林肯，作為一個(gè)以亞伯拉罕·林肯總統(tǒng)命名的汽車(chē)品牌，骨子里就帶著與生俱來(lái)的貴氣，作為美式豪華車(chē)的代名詞和白宮御用總統(tǒng)座駕，林肯代表的不僅是美系車(chē)的境界之顛，更代表著一種生活品味。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，林肯除了是豪華車(chē)的代名詞外，更是幾代人所向往的夢(mèng)想座駕。它的氣場(chǎng)、它的精神，都為無(wú)數(shù)國(guó)人所向往。

今天我們的試駕車(chē)，正是來(lái)自百年林肯的大陸MONO限量版，這個(gè)在1955年面世的車(chē)系，當(dāng)年的售價(jià)與定位堪比勞斯萊斯，其出色的設(shè)計(jì)理念與精湛的制造工藝也為之后的林肯其它車(chē)型樹(shù)立了標(biāo)桿。如今的林肯大陸，又會(huì)帶著怎樣的驚喜，為我們開(kāi)啟一段別開(kāi)生面的試駕體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

優(yōu)雅的標(biāo)桿，兩個(gè)字——上流！

林肯大陸Continental（大陸）系列一直都是各國(guó)社會(huì)名流的座駕首選。開(kāi)創(chuàng)了林肯設(shè)計(jì)美學(xué)的大陸，不僅僅作為總統(tǒng)座駕出現(xiàn)在人們的眼中，它更是眾多企業(yè)家、藝術(shù)家、明星、影星的鐘愛(ài)車(chē)型。本次試駕的林肯大陸MONO限量版采用了經(jīng)典的黑色車(chē)身設(shè)計(jì)，連輪轂都做了熏黑處理，這讓它在優(yōu)雅、高貴的同時(shí)，還帶有了一絲時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。

相比于普通版車(chē)型，MONO限量版在車(chē)身的細(xì)節(jié)上做出了一定的調(diào)整——引擎蓋上加入典藏騎士星徽標(biāo)，這款徽標(biāo)源自林肯大陸第二代車(chē)型，彰顯著MONO限量版一脈傳承下來(lái)的大陸基因。另外，在MONO限量版的全黑輪轂、與車(chē)身色彩一致的進(jìn)氣格柵、車(chē)身側(cè)面獨(dú)有的Continental標(biāo)識(shí)，也都是MONO限量版與普通版車(chē)型的明顯區(qū)別。

林肯大陸MONO限量版的前臉部分看上去十分精致，黑色烤漆質(zhì)感的中網(wǎng)加上亮色鍍鉻LOGO，再配合矩陣LED大燈與大氣的日行燈，讓MONO限量版的正面視覺(jué)效果優(yōu)雅之余帶有干練，穩(wěn)重中包含熱情！此外，林肯大陸還有白色車(chē)型可供選擇，白色版本的外觀看起來(lái)更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化，可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。

車(chē)身側(cè)面，林肯大陸的腰線位置非常挺拔，這是美系車(chē)獨(dú)有的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，腰線的前半段從輪眉開(kāi)始以比較穩(wěn)健的鋒路延展至后門(mén)門(mén)把手附近，打造出了挺拔且堅(jiān)韌的精神頭。后半段則向后繼續(xù)順勢(shì)擴(kuò)張并在車(chē)尾合攏，讓它不論從哪個(gè)角度看去都帶有極強(qiáng)的力量感。此外，大陸的門(mén)把手的位置設(shè)計(jì)也很巧奪天工。它和車(chē)窗鍍鉻邊框融為一體，打造出了“隱藏式”門(mén)把手的視覺(jué)效果，讓整車(chē)的檔次更加高端。

林肯車(chē)型的外觀還有另外一大特點(diǎn)——設(shè)計(jì)師總能將復(fù)古元素和現(xiàn)代感與豪華感巧妙地糅合到一起。大陸車(chē)尾的設(shè)計(jì)就是如此，采用橫貫式尾燈布局的大陸，車(chē)尾很有層次感地分成了上中下三個(gè)部分，林肯英文LOGO居上三分之一處，車(chē)牌位預(yù)留在正中間，不僅莊重嚴(yán)肅，更符合黃金分割定律。讓林肯這一總統(tǒng)座駕的穩(wěn)重大方的氣質(zhì)更加濃郁。

車(chē)內(nèi)別有洞天，高貴和高端絕非一字之差

走到大陸身邊，當(dāng)車(chē)輛感知鑰匙靠近就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮頭燈，林肯迎賓燈也會(huì)亮起，打開(kāi)電動(dòng)吸合門(mén)，坐上車(chē)，車(chē)門(mén)輕輕關(guān)閉。僅僅是上車(chē)的過(guò)程，大陸就給足了儀式感！就是這樣簡(jiǎn)單的一瞬間，就讓人馬上領(lǐng)悟了高端和高貴之間的差距。林肯的高貴是百年造車(chē)的格調(diào)積淀，而高端車(chē)在它面前，像極了泰坦尼克號(hào)上附庸風(fēng)雅的“New Money”，貴，裝不出來(lái)。

映入眼簾的內(nèi)飾部分，是林肯一貫的拿手好戲。大陸車(chē)內(nèi)大面積使用了木質(zhì)材料，輔以細(xì)膩的漆水，光澤細(xì)膩?zhàn)屓藧?ài)不釋手。整體的風(fēng)格相當(dāng)“北美”，除了木制材料外，中控臺(tái)上還大面積使用了真皮材料覆蓋，工藝精湛到如同藝術(shù)品一般。再加上林肯獨(dú)特的按鍵設(shè)計(jì)與中控布局，奢華之感撲面而來(lái)。

方向盤(pán)，是人機(jī)交互頻率最高的地方，也是駕駛員和車(chē)輛進(jìn)行直接溝通的橋梁。大陸的方向盤(pán)采用三幅設(shè)計(jì)，加入了鍍鉻飾條、實(shí)木、真皮等不同種類(lèi)的材料，支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶有加熱和換擋撥片，高端配置應(yīng)有盡有，質(zhì)感同樣上乘。

抬頭顯示功能是大陸新加入的小亮點(diǎn)，它有著不錯(cuò)的可讀性，亮度較高顯示內(nèi)容也很豐富。可以讓駕駛員專(zhuān)注于路面，而不必頻繁觀察儀表盤(pán)。

在中控屏下方布局的是車(chē)輛功能控制按鍵?？照{(diào)、音量、座椅控制等等功能都集成在這里。這一功能區(qū)的分層設(shè)置非常合理，操作簡(jiǎn)便不容易誤觸，旋鈕采用了鍍鉻處理，阻尼感適中。再加上實(shí)木飾板的點(diǎn)綴，真有一種從容不迫的優(yōu)雅格調(diào)。

至于乘坐感受，林肯大陸絕對(duì)不會(huì)讓人失望，這不僅是美系車(chē)的精髓，更是林肯的專(zhuān)長(zhǎng)。大陸的前排座椅非常寬大，屬于標(biāo)準(zhǔn)的美式大沙發(fā)。配備有通風(fēng)、加熱、按摩、30向調(diào)節(jié)等功能。后排座椅則帶有靠背調(diào)節(jié)、按摩、通風(fēng)加熱等頂級(jí)豪華車(chē)的專(zhuān)屬配置，中央扶手上還有豪華車(chē)標(biāo)配的多功能控制系統(tǒng)，總統(tǒng)座位，大陸全都能提供。

值得一提的是，林肯大陸全車(chē)總共搭載了19個(gè)揚(yáng)聲器，音響系統(tǒng)來(lái)自哈曼公司旗下的銳威音響。環(huán)繞式、沉浸式的放送效果，讓每一次車(chē)內(nèi)聆聽(tīng)都有充沛的臨場(chǎng)之美。

沉穩(wěn)豪華，林肯深諳駕駛之道

一款標(biāo)準(zhǔn)的美系豪華車(chē)，不驕不躁但有萬(wàn)鈞之勢(shì)的動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)是標(biāo)配。面對(duì)日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)，林肯大陸在動(dòng)力性能與環(huán)保理念之間做好了平衡——大陸搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)既可以輸出澎湃的動(dòng)力，又能大大降低污染排放，為地球的藍(lán)天默默地做著貢獻(xiàn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)模式下非常適合安靜、沉穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，油門(mén)響應(yīng)適中絕不躁動(dòng)，行駛過(guò)程中平順絲滑，能夠以絕佳的狀態(tài)應(yīng)對(duì)城市路況。而在運(yùn)動(dòng)模式下，林肯大陸的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)表現(xiàn)出自己Boost的一面，加速迅猛響應(yīng)積極，完全能夠媲美甚至超越V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。

除了動(dòng)力外，林肯大陸的優(yōu)良駕駛感受還體現(xiàn)在其它很多方面，比如大陸方向盤(pán)的定位非常精準(zhǔn)，完全沒(méi)有惱人的模糊感與虛位。另外，作為一款豪華車(chē)型，大陸的底盤(pán)表現(xiàn)也值得我們肯定！它的CCD自適應(yīng)懸架可以過(guò)濾路面各種震動(dòng)，車(chē)身姿態(tài)控制異常干脆，在激烈駕駛的狀態(tài)下還有不錯(cuò)的側(cè)向支撐能力與抓地力。

而NVH性能，則是林肯車(chē)型長(zhǎng)久以來(lái)的特長(zhǎng)之一。得益于整車(chē)良好的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)與隔音工藝，林肯大陸的靜謐性能可以做到車(chē)內(nèi)車(chē)外兩個(gè)世界。發(fā)動(dòng)機(jī)聲、排氣聲、風(fēng)噪與胎噪在大陸車(chē)內(nèi)都被完美隔絕。即便是在高速行駛的狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)環(huán)境仍然清凈祥和。這種方方面面都能體現(xiàn)出的與世無(wú)爭(zhēng)與淡薄世俗，向我們展示了林肯駕駛之道的可貴一面。

總結(jié)：

豪華車(chē)的世界目前也越來(lái)越同質(zhì)化，仿佛一切都在朝著快餐化和標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。但林肯這一百年老店卻對(duì)豪華車(chē)有著自己獨(dú)到的見(jiàn)解。本次試駕的林肯大陸MONO限量版不僅傳承了林肯百年豪華基因，還把美式豪華與現(xiàn)代時(shí)尚融合在一起。它高雅、尊貴、有格調(diào)。36.08-55.58萬(wàn)元的定價(jià)區(qū)間劍指奧迪A6L、奔馳E級(jí)和寶馬5系。和這些隨大流的車(chē)型相比，林肯大陸的獨(dú)特氣場(chǎng)，絕對(duì)是那些追求情懷、高生活品質(zhì)和有著不俗內(nèi)涵的消費(fèi)者的不二之選。