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CuZn39Pb2(2.0380)進(jìn)口銅合金易車削鉛黃銅棒

2023-08-28 09:56 作者:東莞市豪洋金屬材料  | 我要投稿

CuZn39Pb2(2.0380)進(jìn)口銅合金易車削鉛黃銅棒

LBC5 -

ZQPb30 - - - - - -

ZQAl9-2 - - - - - -

ZQAl9-4 C95200 AB1 - G-CuAl10Fe (2.0940.01) AlBC1 CuAl9

ZQAl10-3-1.5 - AB1 - - AlBC2 -

ZQAl4-8-3-2 - CMA2 - - - -

ZQAl12-8-3-2 C95700 CMA1 - - AlBC4 -

ZQAl9-4-4-2 C95500 AB2 - G-CuAl10Ni AlBC3 -

- - - - (2.0975.01) - -

ZH62 - SCB4 - G-CuZn38Al (2.0591.02) YBSC1 -

ZHSi80-3-3 - - - - - -

ZHSi80-3 C87400 -


電氣工業(yè)

電力輸送

力輸送中需要大量消耗高導(dǎo)電性的銅,主要用于動(dòng)力電線電纜、匯流排、變壓器、開關(guān)、接插元件和聯(lián)接器等。

在電線電纜的輸電過程中,由于電阻發(fā)熱而白白浪費(fèi)電能。從節(jié)能和經(jīng)濟(jì)的角度考慮,目前世界上正在推廣""zui佳電纜截面""標(biāo)準(zhǔn)。過去流行的標(biāo)準(zhǔn),單純地從降低一次安裝投資的角度出發(fā),為了盡量減小電纜截面,以在設(shè)計(jì)要求的額定電流下,不至出現(xiàn)危險(xiǎn)過熱,來確定電纜的zui低允許尺寸。按這種標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)的電纜,雖然安裝費(fèi)低了;但是在長期使用過程中,電阻能耗卻比較大。""zui佳電纜截面""標(biāo)準(zhǔn),則兼顧一次安裝費(fèi)用和電能消耗這兩個(gè)因素,適當(dāng)放大電纜尺寸,以達(dá)到節(jié)能和zui佳綜合經(jīng)濟(jì)效益的目的。按照新的標(biāo)準(zhǔn),電纜截面往往要比老標(biāo)準(zhǔn)加大一倍以上,可以獲得50%左右的節(jié)能效果。

我國在過去一段時(shí)間內(nèi),由于鋼供不應(yīng)求,考慮到鋁的比重只有銅的 30%,在希望減輕重量的架空高壓輸電線路中曾采取以鋁代銅的措施。地下電纜。在這種情況下,鋁與銅相比,存在導(dǎo)電性差和電纜尺寸較大的缺點(diǎn),而相形見絀。

同樣的原因,以節(jié)能高效的銅繞組變壓器,取代舊的鋁繞組變壓器,也是明智的選擇。

電機(jī)制造



CuZn39Pb2(2.0380)進(jìn)口銅合金易車削鉛黃銅棒的評(píng)論 (共 條)

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