比亞迪依然在擴大自己的領(lǐng)跑優(yōu)勢。

北京時間2023年9月1日，比亞迪（002594.SZ）發(fā)布了8月份的產(chǎn)銷快報：2023年8月，比亞迪共生產(chǎn)新能源汽車284926輛，同比增長62.43%，銷售汽車274386輛，同比增長56.87%；2023年1-8月，比亞迪共生產(chǎn)新能源汽車1832887輛，同比增長85.76%，銷售汽車1792184輛，同比增長83.10%。

作為國內(nèi)乃至全球新能源汽車的最重要參與者之一，比亞迪依靠混動+純電兩條腿走路的經(jīng)營策略取得了巨大的成功：在8月超27萬的汽車銷量中，純電車型銷量約為14.56萬輛，同比增長76.14%，混動車型銷量約為12.85萬輛，同比增長40.71%——僅僅是純電車型，比亞迪單月銷量已經(jīng)是埃安、理想、蔚來、小鵬、深藍之和，領(lǐng)先優(yōu)勢之大，可見一斑。

從品牌車型來看，王朝系列和海洋系列依然是比亞迪的絕對支柱：8月份，比亞迪王朝、海洋系列銷量合計達26.25萬輛，騰勢品牌則在D9和N8兩大車型的支撐下拿到了11515輛的交付成績。隨著8月末新的王朝系列車型（唐EV、DM-i、DM-p）發(fā)布，比亞迪有望在金9銀10的汽車銷售旺季中沖擊新高（突破30萬輛大關(guān)）。

在國內(nèi)市場之外，比亞迪也在海外市場取得了積極的進步：2023年8月，比亞迪海外乘用車出口達25023輛，環(huán)比增速達37.7%。7月末，法國經(jīng)濟財政及工業(yè)數(shù)字主權(quán)部部長布魯諾·勒梅爾在訪華過程中重點向中國車企展示了在法投資建廠的優(yōu)勢，以期中國車企能夠到法國投資，并將相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶到法國，比亞迪等車企在重點訪問之列?；蛟S在不久的將來，比亞迪進軍歐洲的步伐還將進一步加快。

隨著國內(nèi)傳統(tǒng)汽車銷售旺季的到來，新車型不斷的比亞迪也將對銷量新高發(fā)起沖刺，9月份將有望突破30萬輛大關(guān)，成為全球交付量最高的新能源車企。