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弱網(wǎng)、無網(wǎng)也能導(dǎo)航,手機(jī)、車機(jī)無縫切換,問界M5 EV太會了

2022-09-06 17:11 作者:廠長是關(guān)同學(xué)  | 我要投稿

今天,華為 Mate50 系列及全場景新品秋季發(fā)布會如約而至,AITO問界M5 EV更讓我對汽車的智能化發(fā)展有了新的想象。發(fā)布會上給我印象最深的就是全新的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng),還有華為自研的Petal Maps導(dǎo)航系統(tǒng),不得不說華為這些年在軟件方面的能力簡直就是突飛猛進(jìn)。之前華為問界M5發(fā)布時(shí),HarmonyOS車機(jī)就給我們帶來巨大驚喜,甚至很多人稱這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)是新能源汽車的天花板。


車機(jī)就不多聊了,我們今天來重點(diǎn)聊聊Petal Maps,Petal Maps這個(gè)導(dǎo)航之前一直在歐洲上架,國內(nèi)很多人都期待早日到來,現(xiàn)在華為把Petal Maps帶回國內(nèi),華為智選車的用戶可以搶先體驗(yàn)。

這次Petal Maps與HarmonyOS車機(jī)完美搭配,讓問界M5 EV這款車變得更加智能。當(dāng)車快沒電的時(shí)候,語音助手會提前提醒你充電,主動調(diào)取附近的充電樁位置,并提供距離、價(jià)格、空閑充電樁情況等實(shí)用信息,長按快搜入口2-3秒還可以查看當(dāng)前電量可行駛范圍。僅憑這一點(diǎn),就緩解了大部分新能源車主的充電焦慮。


Petal Maps還具備更加精確的定位能力,通過多種融合定位技術(shù),即使在城市建筑密集區(qū)、隧道等信號差或無信號的場景,也能準(zhǔn)確識別車輛位置。

Petal Maps還支持手機(jī)-車機(jī)跨端流轉(zhuǎn)體驗(yàn),手機(jī)上的導(dǎo)航任務(wù)可以自動流轉(zhuǎn)到車機(jī),反之亦然;使用車機(jī)導(dǎo)航到達(dá)停車點(diǎn)后,如果離最終目的地還有一段步行距離,下車后導(dǎo)航還能切回手機(jī)繼續(xù)步行導(dǎo)航;如果收到朋友發(fā)來的位置信息,還能用手機(jī)分享微信、大眾點(diǎn)評等位置到Petal Maps,直接開啟導(dǎo)航任務(wù),這些功能在日常生活中可以說是非常的方便實(shí)用了。

Petal Maps還根據(jù)人體工程學(xué),帶來深色模式、空調(diào)聯(lián)動、多屏交互、智慧分屏、舒適的界面布局等人性化安全設(shè)計(jì),比如感知到外部環(huán)境的變化后,屏幕可以自動切換深色模式,亦或是多個(gè)屏幕上可以同時(shí)顯示導(dǎo)航信息,以便車上的每個(gè)人都能了解導(dǎo)航情況。

地圖數(shù)據(jù)也無需等待季度更新或到4S店,只需聯(lián)網(wǎng)就可以實(shí)時(shí)更新,即便網(wǎng)速慢或者沒網(wǎng)也能使用離線地圖。

總而言之,搭載了這么一款全面的導(dǎo)航地圖,AITO 問界M5 EV能夠助力用戶隨時(shí)隨地,無憂出行。

最后,我想知道大家對于華為AITO 問界M5 EV,這款全新的純電新能源智能汽車感受如何?這臺車是你們心目中的完美情車嗎?歡迎評論區(qū)一起探討。


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