最近，ToLiss 在社交媒體上宣布了在不久的將來(lái)他們的空中客車飛機(jī)將有兩項(xiàng)非常令人興奮的新功能：電子飛行包 (EFB) 和管制員-飛行員數(shù)據(jù)鏈通信 (CPDLC)。這兩項(xiàng)新功能旨在提高 ToLiss 飛機(jī)的真實(shí)感。

隨著技術(shù)的快速發(fā)展，EFB 和 CPDLC 現(xiàn)在正在成為商用飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。EFB 是駕駛艙中使用的一種電子設(shè)備，可讓飛行員輕松查看導(dǎo)航圖、進(jìn)行性能計(jì)算等。通常，飛行員會(huì)使用平板電腦，如 iPad，或某些飛機(jī)，如波音 787，駕駛艙內(nèi)置 EFB。另一方面，CPDLC 是一種通信系統(tǒng)，它允許飛行員和空中交通管制員通過(guò)消息而不是通過(guò)無(wú)線電頻率進(jìn)行通信。該系統(tǒng)通常用于發(fā)布許可和分配無(wú)線電頻率。

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? ? ? ? ? ? ? ToLiss 的 EFB 將具有多種功能，包括裝載清單、進(jìn)行性能和重量與平衡計(jì)算、請(qǐng)求 METAR，以及管理飛機(jī)的有效載荷和艙門。從本質(zhì)上講，大多數(shù)可以通過(guò) ToLiss 的 ISCS 完成的操作現(xiàn)在都可以通過(guò) EFB 完成。但是，如果飛行員需要使用它而不是 EFB，ISCS 仍然可用。最后，ToLiss 的 CPDLC 系統(tǒng)將基于 Hoppie 網(wǎng)絡(luò)，允許模擬飛行的人像真正的航空公司飛行員一樣申請(qǐng)?jiān)S可。

? ? ? ? ? ? ? 雖然 ToLiss 沒(méi)有提供發(fā)布的確切日期，但他們表示這些新功能將“很快”出現(xiàn)在 A340-600 上，之后將添加到 A319 和 A321 上。

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