新款雷凌已上市，售價(jià)區(qū)間在11.58萬(wàn)元~15.28萬(wàn)元之間，共有10款車型，動(dòng)力分為1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力兩款。

新車基于豐田最新的蜂巢概念TNGA架構(gòu)而設(shè)，前臉夸張的“大嘴”和“佩刀”大燈較老款更兇悍，多少能看到同樣基于TNGA打造的亞洲龍影子。

尾部的設(shè)計(jì)可謂脫胎換膚，一條鍍鉻裝飾條將兩個(gè)尾燈貫穿在一起，這也符合當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，整車看起來(lái)更加年輕運(yùn)動(dòng)。

新雷凌長(zhǎng)寬高分別為：4640mmX1780mmX1455mm，在長(zhǎng)寬方面都有所增加.。

基于蜂巢概念的低重心、輕量化、小型化的新型動(dòng)力總成與新底盤(pán)結(jié)合，令動(dòng)力總成的搭載較過(guò)去更低，所以整車高度比老款降低了25mm，這在操控和行駛質(zhì)感上必然有所提升。

中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，相比老款有更強(qiáng)的科技感和層次感。

新雷凌的混動(dòng)和汽油版在外觀方面基本沒(méi)有差別，除了前后藍(lán)色的HYBRRID標(biāo)外其他方面完全看不出來(lái)，這也是一種觀念的轉(zhuǎn)變，從實(shí)用出發(fā)，共用的外觀也將使得成本進(jìn)一步降低。

自凱美瑞以來(lái)，豐田有意將車型年輕化，有意加入更多的運(yùn)動(dòng)元素和時(shí)尚感，希望吸引更多的年輕消費(fèi)者埋單，各位車友覺(jué)得豐田給大家端上來(lái)的“菜”還合胃口嗎？

編輯：馮宇晨