課代表：

不說多的，設(shè)計方面參考我在430i發(fā)的那篇文章。

以下為復(fù)制粘貼內(nèi)容

是一輛好寶馬，挺好看一車，設(shè)計也挺優(yōu)雅的，老式的門把手，溜背的拉線，再加上寶馬一貫的設(shè)計，只能說復(fù)古中不失科技，運動中不失優(yōu)雅，溜背造型無縫銜接。再說內(nèi)飾，寶馬一貫的中控設(shè)計，實體按鍵非常好用，車機系統(tǒng)該有的也有了，這樣的設(shè)計是最好的，把實用的配置保留在實體按鍵上，不常用的配置放在車機里面，既方便駕駛員操作，也滿足了設(shè)計上的從容感。

下面是正題

50多萬的油改電，我不好形容，顏色是啞光，碳纖維套件。相比于430，碳纖維多了很多，有大連屏。有雞腿檔把，很好的設(shè)計，相對于運動性車型來說，非常好的設(shè)計，后排座椅硬，坐墊短。

動力和操控

前后雙電機，最大功率400kw，795牛米，操控和動力輸出習(xí)慣都和性能車差不多。綜合續(xù)航532km，高速525km，城際535km。