前言

1，本人于21年5月30日發(fā)表的入坑兩周年自我總結(jié)中提到后續(xù)還會(huì)更新飛機(jī)圈見(jiàn)聞，鴿子至今，如今以這種特殊的方式填坑，畢竟作為一個(gè)半退坑的選手說(shuō)話太嚴(yán)肅總歸不討喜。

2，靈感及框架內(nèi)容是常常在群內(nèi)閑聊時(shí)和沙特湊出雙說(shuō)書(shū)人羈絆的中二產(chǎn)物，大家笑一笑就好。

3，本故事純屬虛構(gòu)，如有雷同或冒犯，那就拋開(kāi)事實(shí)不談^^

正文

? 且說(shuō)，這網(wǎng)絡(luò)世界包羅萬(wàn)象，具象與虛幻，一面讓人難知真假層層防范，一面讓人欲罷不能。?大千世界總在里許,有一東方世界，尊真主zun為創(chuàng)世神，萬(wàn)眾朝圣，蒙受造物恩典，又因真主zun之名誤傳為2un，故東方世界眾生便有“蒙二民”雅稱。

??那蒙二民日日閱本，常?；孟?，此生來(lái)世，安居樂(lè)業(yè)，莫不快哉。

? 可天生萬(wàn)物，物極必反，總有這么一群蒙二民意圖一探大道，深究天理，鉆研飛射之術(shù)，飛行機(jī)輪就此起于東洋，興于中土，留下了一篇篇膾炙人口的史詩(shī)。

??飛射術(shù)之起源暫且按下不表，單說(shuō)當(dāng)今飛行機(jī)輪，可謂神仙林立，銳不可當(dāng)，昔日真主zun也曾是飛射術(shù)高手，可惜隨著供給世界信仰的不斷損耗，其境界不可謂不是江河日下。而今的飛行機(jī)輪強(qiáng)者早已超出巔峰真主境界多矣，這諸位尊者的強(qiáng)大引起了許多蒙二民的人人自危，造就了如今飛行機(jī)輪逐步孤立于東方世界的局面。

? 再談這飛行機(jī)輪強(qiáng)者的境界，那是必然繞不開(kāi)真主zun留下的TH古籍。

? 古有尊者言：“不解古籍Lunatic篇者不得飛射術(shù)入門(mén)?！?/p>

? 當(dāng)今江湖中更是有一位聲名顯赫的尊者為飛行機(jī)輪高低新老眾生劃分至尊境界，其有所建言，稱解古籍lnn者為尊。

尊者于飛行機(jī)輪已是上天入地，眾生膜拜，蒙二民往往無(wú)法想像尊者之威能，唯修行飛射術(shù)的機(jī)者可以窺見(jiàn)其一二風(fēng)采。

而飛射術(shù)之深?yuàn)W遠(yuǎn)不止于此，尊者之上是為天尊，飛行機(jī)輪有個(gè)蒙二民都常有聽(tīng)聞的名頭：“全作lnn”，而達(dá)此高度的尊者便是天尊無(wú)疑了，天尊之威可見(jiàn)一斑，這般大能在諾大的飛行機(jī)輪中寥寥數(shù)人而已，可謂個(gè)個(gè)于機(jī)輪之中聲名赫赫，至于再往上的風(fēng)采，就暫且不便多言了。

? 在這飛行機(jī)輪的江湖之中，有天上尊者你來(lái)我往的恩恩怨怨，也有不少岌岌無(wú)名機(jī)者與蒙二民的愛(ài)恨情仇，精彩萬(wàn)分，且聽(tīng)下回分解。

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本章說(shuō)明：

? ?（1）.文中尊者、天尊的分級(jí)參考了遺傳研究并提出的避彈等級(jí)制度，大概為lnn水平為t3以上，全lnn為t2以上。

???（2）.后續(xù)將以單人物背景故事或單元故事的角度戲說(shuō)飛行機(jī)輪（不會(huì)有連續(xù)的長(zhǎng)篇?jiǎng)∏椋?，畢竟飛機(jī)圈這么多年發(fā)生的事太多了，一件件按時(shí)間線梳理太過(guò)龐大，很多事也過(guò)于久遠(yuǎn)難以考證。