大家好，這里是KLQ6770GQC5。我除了關(guān)注公交地鐵以外，對(duì)交通組織也有少許研究。

我首先來到市一醫(yī)院，等車位的車輛在第三第四車道排隊(duì)，一直排到借道左轉(zhuǎn)的綠化帶缺口，溢出導(dǎo)致嶺南大道綠景路口北出口疏散能力不足。

然后我來到佛山中醫(yī)院，汾江路門排隊(duì)車輛少，但親仁路門排隊(duì)車輛非常多，一直排到松風(fēng)路口以東，松風(fēng)路口發(fā)生死鎖。

接下來是桂和路大沖橋。緊急封閉剛剛生效的時(shí)候，擁堵極為嚴(yán)重，后來打開中央隔離帶，借用對(duì)向一條車道，擁堵得到有效緩解。

最后是廣佛路黃海路交叉口。這是多路畸形交叉口，交通組織有難度，我正在考慮要不要根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)怡海路和南湖路進(jìn)行模擬單向行駛，看看預(yù)期效果，然后向交警提出建議。

今天的觀察就到這里。