2019年4月11日，那時氣勢正盛，欲在新能源這片藍海領(lǐng)域一展身手的吉利集團成立了全新的新能源品牌幾何。然而前陣子小編去到幾何4S店，卻赫然在展廳里看到一輛即將預(yù)售的“遠景X3”……當(dāng)時就心說這啥??？

看到的那輛車基于吉利遠景X3油改電而來，而且是非常傳統(tǒng)的，外觀內(nèi)飾幾乎原封不動，就把中網(wǎng)改全封閉的行業(yè)早期油改電模式。再看其EX3的車型名字，也難怪之后和店員聊天時對方毫不避諱油改電這件事，畢竟連幾何官方起名時都毫不避諱的。

總之就搞得小編很詫異，幾何成立之初的雄心壯志呢？之前幾何A、幾何C兩款車型，雖然同樣和集團內(nèi)燃油車型有剪不斷理還亂的聯(lián)系，但好歹從外觀到內(nèi)飾都全新設(shè)計，形成了一套幾何專屬的風(fēng)格，包括一些新技術(shù)的應(yīng)用都能看出是真用了心的。參考國際大廠們先推出油改電試水，后續(xù)再跟進全新純電平臺打造全新產(chǎn)品系列的模式，幾何初期這么搞無可厚非。

但兩年多時間過去了，非但沒見幾何汽車推出新平臺和基于此的新車型，反倒搞出了EX3這種形式“復(fù)古”的油改電車型？再看工信部等渠道的信息，后續(xù)還會有基于帝豪GL而來的幾何T，以及基于ICON而來的ICON新能源？

對此小編實在有些搞不明白，就算幾何乃至吉利集團在新能源領(lǐng)域銷量遭遇挫折，也總不至于大搞“復(fù)古”油改電車型吧？至少在小編看來，這簡直是把花大精力塑造的幾何品牌形象親手砸爛，實在可惜。