12月9日，全新寶馬7系、寶馬i7正式上市，其中全新寶馬7系推出6款車型，售91.9-126.9萬(wàn)元，寶馬i7推出兩款車型，售價(jià)均為145.9萬(wàn)元。另外，寶馬i7 eDrive50L開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為100-120萬(wàn)元。

外觀方面，全新寶馬7系融合了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)，最具標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大，同時(shí)燈組則使用了分體式設(shè)計(jì)，顯得更加出類拔萃，氣度不凡，少了一些穩(wěn)重，多了一些漂移。但正是由于其前臉變化太過夸張，也導(dǎo)致了一些負(fù)面的聲音。

車身側(cè)面來(lái)看，新車的線條設(shè)計(jì)依舊優(yōu)美華麗，回歸豪華大型車本質(zhì)，多了一些凌厲的線條，少了一些委婉悠長(zhǎng)的感覺。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。新車車身尺寸全面超過奔馳S級(jí)，但軸距仍少1mm。

車尾部分，新車也呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，尾燈組設(shè)計(jì)的狹長(zhǎng)，并加入了鍍鉻裝飾條，看上去略有復(fù)古的感覺。

內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)變化明顯沒有外觀變化多，但也進(jìn)行了一定的革新，采用了雙聯(lián)屏，貫穿式氛圍燈等新設(shè)計(jì)，但突破性的唯寶馬獨(dú)有的創(chuàng)新則沒有看到。值得一提的是，新車車內(nèi)原本的諸多手動(dòng)功能進(jìn)行了更新，采用按鍵式開門同時(shí)保留物理門把手的功能，更有高級(jí)感。

新車的后排也提供了娛樂系統(tǒng)，提供一塊31英寸大屏，可插入HDML線，連通在線影音娛樂功能。同時(shí)，新車后排兩側(cè)門板內(nèi)部也分別設(shè)計(jì)了5.5英寸的觸控屏，集成燈光控制、場(chǎng)景、多媒體等功能。

動(dòng)力方面，寶馬7系將繼續(xù)搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率調(diào)校，735Li版最大功率272馬力，最大扭矩400牛米；740Li版最大功率381馬力，最大扭矩520牛米，均匹配48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)部分則匹配8AT變速箱。

寶馬i7則搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率190千瓦，最大扭矩365牛米，后電機(jī)最大功率230千瓦，最大扭矩380牛米，綜合最大功率400千瓦，最大扭矩745牛米。新車使用三元鋰電池，容量105.7kWh，CLTC續(xù)航650公里。（文 車視界科技 李亮）