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UG/NX 前模油缸 抽芯機構(gòu) 防后退結(jié)構(gòu)設計的3種方法及5大要點,做模具的必須要記好!

2021-12-22 16:12 作者:UG產(chǎn)品設計教學  | 我要投稿


二、油缸機構(gòu)防后退的方法

1.之前常用的方法:

1)加大油缸的缸徑,釆用推力相對較大的油缸:

通過計算鎖模力,原本用缸徑40的油缸就滿足要求,但由于要防止芯腔壓力過大,造成

油缸后退而不得不選用63或80甚至更大的油缸,以公司常用HPS油缸為例,缸徑40行程

100MM的油缸價格在2500元左右,而缸徑63行程100MM的油缸價格在5000元左右,使模

具成本大增加。

2)給油缸加止退閥:

給油缸加止退閥, 只能使油缸多承載20%左右的壓力,如注塑壓力過大,則油缸會損壞

3)將油缸換成自鎖式油缸:

如換自鎖油缸,缸徑63行程100MM的自鎖油缸單價在8000元左右,加大模具成本,而且

自鎖油缸內(nèi)有泄漏的話油缸仍然會后退,不能保證100%安全有效。

2.在鏟雞上增加一小的淬火鑲件,淬火鑲件上加一直身位,合模時淬火鑲件的直身位與行位直身位貼合在一起,從而防止行位后退。

3.油缸機構(gòu)防后退(加鏟雞直身鑲件)的運動

四、油缸機構(gòu)防后退(加鏟雞直身鑲件)的設計要點

那今天的分享就到這里啦,之后也會帶來更多有趣的知識和內(nèi)容,也會分享UG建模相關的小知識和小技巧,感興趣的小伙伴們記得點個關注,不要錯過了之后的精彩內(nèi)容啊~

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