近日，中鐵十九局軌道公司承建的重慶地鐵十八號線跳磴南站順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，為重慶軌道交通18號線全線通車運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。

跳磴南站為重慶軌道交通18號線第19座車站，為路中兩層獨(dú)柱雙懸臂側(cè)式車站，車站有效站臺(tái)長142.1米，總寬23.2米，車站周邊環(huán)境復(fù)雜，緊鄰農(nóng)業(yè)用地及在建市政道路等。

為確保車站順利封頂，項(xiàng)目部精心組織，超前謀劃，以安全交底、技術(shù)方案、應(yīng)急預(yù)案為前提，加強(qiáng)盤扣架等周轉(zhuǎn)材料調(diào)配管理，制定了詳細(xì)的結(jié)構(gòu)施工方案，并邀請專家現(xiàn)場指導(dǎo)，有效提升施工組織。為盡早進(jìn)行張拉蓋梁，技術(shù)人員優(yōu)化施工配合比，并嚴(yán)格檢查坍落度等指標(biāo)，不合格混凝土堅(jiān)決退場。從工序上搶時(shí)間，高效推進(jìn)各工序緊密銜接，順利完成了施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

此外，項(xiàng)目部結(jié)合跳磴南站施工特點(diǎn)，加強(qiáng)在建過程中的施工現(xiàn)場質(zhì)量管理，修訂了施工質(zhì)量問題檢查清單；管理人員隨身攜帶質(zhì)量問題管控卡片，對照現(xiàn)場施工項(xiàng)目進(jìn)行巡檢，有效地提升了實(shí)體質(zhì)量。為保證鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量，還購置全自動(dòng)鋼筋套絲機(jī)，確保鋼筋切頭平整，絲扣均勻。

跳磴南站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目部的施工任務(wù)接近尾聲。接下來，項(xiàng)目全體員工將繼續(xù)凝心聚力，全身心投入剩余各項(xiàng)工作中，確保項(xiàng)目按計(jì)劃完工。（伊夢石）