特斯拉在2017年的時候發(fā)布了Semi卡車，在當(dāng)時他們承諾將會在2019年交付到客戶手上，顯然這個承諾并沒有兌現(xiàn)。而后續(xù)他們也表示將會在2020年交車，接著又拖延時間到2021年。然而，直到現(xiàn)在還是沒有看到量產(chǎn)版的Semi卡車。

終于，在近日，特斯拉董事長表示在六個月內(nèi)會交付，首批車型將會是續(xù)航800公里的版本，同時特斯拉也表示Cybertruck皮卡車型將會在2023年的時候交付，但關(guān)于續(xù)航里程更長的Semi卡車目前并沒有消息。不過，這些承諾會不會真的兌現(xiàn)，大家依舊是打上一個大大的問號，畢竟，馬斯克不是第一次干這種事。

然而，此前特斯拉董事長Elon Musk在社交媒體上發(fā)文明確表示：特斯拉續(xù)航500英里（800公里）的Semi卡車將會在今年開始交車，Cybertruck則會在明年開始交車。其實，現(xiàn)在我們已經(jīng)可以在路上發(fā)現(xiàn)Semi的原型車，這些車都是靠近特斯拉的工廠。據(jù)了解，可能是在進行最后的量產(chǎn)前測試，不過關(guān)于該車輛的定價以及規(guī)格依舊還沒有確切的數(shù)字。目前從最初發(fā)布會的信息來看，續(xù)航500英里，也就是800公里的版本其售價為18萬美金(約121萬人民幣)，而如果是Founders Edition特別版，售價為20萬美金(約134.8萬人民幣)。

而目前的資料指出Semi卡車將會有500公里以及800公里兩種版本，關(guān)于電耗的部分每公里將會低于1.25kW，而關(guān)于續(xù)航里程更長的車款目前還沒有更多消息。此外這輛車的運載性能相當(dāng)出色，即便后面有著3.6噸的貨物，Semi卡車還是可以在20秒內(nèi)完成公里加速。另外一個大家在意的重點就是車輛究竟是使用比較舊的2170電池，還是最新的4680電池，這一切還要等待今年正式交車之后才會知道。而究竟這輛電動卡車頭會不會受到運輸行業(yè)的歡迎，也是值得觀察的一大重點。