說起緊湊型SUV市場(chǎng)，頗有一種琳瑯滿目，容易挑花眼的現(xiàn)象。尤其是在合資車中，更是不乏有多款全球車型，像豐田RAV4和本田的CR-V等。但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭的白熱化，以及消費(fèi)群體的年輕化趨勢(shì)，就會(huì)促使這些老牌車型也要與時(shí)俱進(jìn)時(shí)刻保持自身的競(jìng)爭力才行。

近日，有海外媒體曝光了一組全新本田CR-V的專利圖，更是在2021年的時(shí)候曝光過相應(yīng)的偽裝諜照和渲染圖。這次專利圖的曝光，讓我們能夠更近距離的確定新車都發(fā)生了哪些明顯的變化。據(jù)悉新車將在2022年內(nèi)首發(fā)亮相，未來也將由東風(fēng)本田引入國產(chǎn)。

從專利圖上來看，新車采用了最新的家族化設(shè)計(jì)理念，與新一代繽智有很多相似之處。前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的LED大燈組由一條貫穿式鍍鉻飾條聯(lián)結(jié)到一起并且與格柵形成了一個(gè)整體。下包圍由梯形的進(jìn)氣口和兩側(cè)的獠牙狀造型組成，整體看起來比現(xiàn)款車型變化非常明顯。

車身側(cè)面的腰線由流線型換成了平直的貫穿式，后車頂?shù)木€條有下沉的角度，估計(jì)是為了營造年輕運(yùn)動(dòng)化的氣息。據(jù)悉，新車在長度上將會(huì)增加，或提供5座和7座版車型。不過按照這個(gè)定位來說，7座的意義估計(jì)也將是以應(yīng)急為主。另外車身尾部，參考之前曝光的諜照，可以看到整體要簡潔一些，尾燈造型或許變化不大。

關(guān)于新車的內(nèi)飾方面，除了大概率會(huì)配備有與谷歌合作的新一代的車機(jī)系統(tǒng)，其它更多的還暫時(shí)未知。最后的動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車依舊會(huì)有燃油版，混動(dòng)版以及插混版本的選擇。提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L油電混動(dòng)以及2.0L插混動(dòng)力系統(tǒng)，不過將來國內(nèi)版本是否會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整，還需要等待后續(xù)更多信息的發(fā)布，我們也將持續(xù)關(guān)注。這么一款變化明顯的CR-V是你們心中喜歡的感覺嗎？