當(dāng)92號汽油步入“9元時代”，“養(yǎng)車難”話題再度被推上熱搜。低油耗、長續(xù)航成為大家選車首要考慮條件。汽車科技日新月異，可油可電的混動車無疑是省油出行的理想解決方案。前不久開啟先享的中國榮威首款HEV車型龍貓，就是不錯的選擇。

尤其值得關(guān)注的是，榮威龍貓采用了智慧混動架構(gòu)，搭載E-CVT混合動力變速箱等省心又省油的極智節(jié)能科技，提供三種駕駛模式自動切換的智慧動力組合，不僅在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面實現(xiàn)全面兼顧，還能給用戶提供豐富的駕駛樂趣，帶來超省油、超省心的綠色低碳出行體驗。

智慧混動加持 4L級百公里油耗

作為中國榮威首款HEV車型，榮威龍貓基于全新混動架構(gòu)打造，憑借混動專用發(fā)動機(jī)、變速箱以及電動機(jī)的頂尖素質(zhì)和有機(jī)匹配，在帶來同級領(lǐng)先的動力表現(xiàn)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)超低油耗。新車在燃油經(jīng)濟(jì)性、澎湃動力、平順敏捷操控和豐富駕駛樂趣之間實現(xiàn)完美融合，綜合功率可達(dá)182匹馬力，綜合扭矩可達(dá)350牛米，帶給用戶超越期待的駕乘體驗。

不同于傳統(tǒng)的燃油車，榮威龍貓在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著絕對優(yōu)勢，NEDC工況下百公里油耗低至4L級（該油耗數(shù)據(jù)僅針對躍動龍龍版車型提供參考），遠(yuǎn)低于同級油車。就算是目前92汽油進(jìn)入9元時代，每公里的油耗算下來也僅為三毛多，用戶完全不用擔(dān)心油耗上漲帶來的壓力。與純電車相比，榮威龍貓的可油可電，完全規(guī)避充電、續(xù)航等各種焦慮，暢享無憂省油出行新體驗。

此外，榮威龍貓還給用戶帶來獨一無二的暢快駕駛樂趣。整套架構(gòu)搭載擁有真·CVT結(jié)構(gòu)的E-CVT混合動力變速箱，通過全域無級變速的流暢換擋，以及對發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的柔性連接，能夠帶來極致順暢、毫無頓挫的駕控體驗，自在暢享0延遲的城市馳騁樂趣。

三種模式自動切換 滿足不同工況下的綠色環(huán)保出行

除了將燃油經(jīng)濟(jì)性和動力操控輕松拿捏之外，得益于榮威龍貓智能混動架構(gòu)形成的智慧動力組合，榮威龍貓能夠提供純電模式、混動模式和純油模式三種選擇。根據(jù)不同的形式工況，榮威龍貓將會自動選擇最合適的發(fā)動機(jī)與電機(jī)輸出搭配，保證二者始終處于最優(yōu)工作區(qū)間，從而帶來更有針對性、更理想的優(yōu)質(zhì)駕乘感受。

其中，純電模式由電池向直接驅(qū)動電機(jī)，起步時，電機(jī)扭矩可瞬間爆發(fā)，帶來強(qiáng)勁的動力體驗；低速巡航時，帶來極致靜謐的駕駛體驗；需要強(qiáng)力加速時，可切換至混動模式，車輛由發(fā)動機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動，提供源源不斷的強(qiáng)大動力支持；高速巡航時，則采用純油模式，由發(fā)動機(jī)單獨驅(qū)動車輛，并向電池充電，此時發(fā)動機(jī)處于最高效工作區(qū)間，油耗表現(xiàn)更好。

不僅極致省油環(huán)保，中國榮威龍貓在顏值、智能科技方面也是妥妥的實力派，開出去面子十足，目前兩款車型的官方先享價也十分合理，分別為躍動龍龍版12.58萬元、靈動貓貓版12.98萬元。更值得一提的是，購置稅減半優(yōu)惠政策已落地，中國榮威更是推出“榮威再加碼，購置稅清0”活動，部分車型至高可享0首付0養(yǎng)車0購置稅，外加整車終身質(zhì)保。

有了智慧混動架構(gòu)和系統(tǒng)加持，加上超低油耗、超高能效、超值優(yōu)惠，現(xiàn)在正是入手榮威龍貓的絕佳時機(jī)。這么多利好因素疊加，讓油價上漲帶來的壓力也消散了不少，不如趁此良機(jī)帶一臺榮威龍貓回家，暢享愜意舒心的低碳智慧出行新生活。