關(guān)于名爵MULAN的相關(guān)設(shè)計(jì)，在之前就已經(jīng)曝光了。而在最近，我們又從官方獲取到了該車的動(dòng)力信息。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新車將搭載一臺(tái)高功率永磁同步電機(jī)，其最大功率449馬力，峰值扭矩600牛·米，零百加速時(shí)間僅需3.8秒。作為對(duì)比，特斯拉Model 3 Performance高性能全輪四驅(qū)版的零百加速時(shí)間為3.3秒，可以說二者的加速性能十分接近。

值得一提的是，此前完成申報(bào)的車型或?yàn)榈凸β拾姹?，該電機(jī)由聯(lián)合汽車電子有限公司所提供，其最大功率為150千瓦。電池方面則為寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池。

至于大家關(guān)心的續(xù)航，新車將搭載上汽“魔方”電池，采用LBS躺式電芯和先進(jìn)CTP技術(shù)，使得電池包厚度低至110mm，能量密度則能達(dá)到180Wh/kg，續(xù)航里程則為520km。另配置方面，新車還將配備多項(xiàng)電池智能管理以及XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等。

至于售價(jià)，官方表示新車的定價(jià)在20萬以下，但大概率是低配20萬以下。不過即便高配超過20萬以上，相比特斯拉Model 3系列仍頗具性價(jià)比。那么這樣一臺(tái)MULAN，你會(huì)選擇嗎？