? ? ? 用優(yōu)質(zhì)軸承鋼制造成，其相互配合的滑動(dòng)圓柱面間隙僅為0.001mm-0.0025mm，通過(guò)高精密加工或研磨選配而得，不同噴油嘴偶件不可互換。該間隙過(guò)大，會(huì)使噴油壓力下降，噴霧質(zhì)量變差；間隙過(guò)小，針閥容易卡死。針閥中部的環(huán)形錐面（承壓錐面）位于針閥體的環(huán)形油腔中，其作用是承受由油壓產(chǎn)生的軸向推力，使針閥上升。針閥下端的錐面（密封錐面）與針閥體相配合，起密封噴油器內(nèi)腔作用。

? ? ? ?噴油器工作時(shí)，來(lái)自噴油泵的高壓柴油，經(jīng)油管接頭進(jìn)入噴油器體上的進(jìn)油道，再進(jìn)入針閥體中部的環(huán)形油腔，作用在針閥的承壓錐面上，對(duì)針閥形成一個(gè)向上的軸向推力，此推力一旦大于噴油器調(diào)壓彈簧的預(yù)壓力時(shí)，針閥立即上移，打開(kāi)噴孔，高壓柴油隨即噴入燃燒室中。噴油泵停止供油時(shí)，高壓油道內(nèi)壓力迅速下降，針閥在調(diào)壓彈簧作用下及時(shí)回位，將噴孔關(guān)閉，停止噴油。進(jìn)入針閥體環(huán)形油腔的少量柴油，經(jīng)噴油嘴偶件配合表面之間的間隙流到調(diào)壓彈簧端，進(jìn)入回油管，流回濾清器，用來(lái)潤(rùn)滑噴油嘴偶件。

? ? ? ?針閥的開(kāi)啟壓力（噴油壓力）的大小取決于調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的噴油壓力要求，可通過(guò)調(diào)壓螺釘調(diào)整，旋入時(shí)壓力增大，旋出時(shí)壓力減小。

現(xiàn)代柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本采用閉式噴油器，根據(jù)噴油嘴結(jié)構(gòu)形式不同，閉式噴油器又分為孔式噴油嘴和軸針式噴油嘴等，分別用于不同的燃燒室。GF285-061-358-3TAM