2023慕尼黑車展開幕前夕，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新奔馳CLA概念車，在它身上你可以預(yù)覽到下一代奔馳CLA，以及奔馳下一代入門級轎車的設(shè)計(jì)方向。據(jù)悉，其量產(chǎn)版將會是MMA架構(gòu)的首款車型，最快在2024年就會推出市場。

?

?

?

它的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的車身線條與流線的車身造型讓它看上去運(yùn)動感十足。前臉大尺寸封閉式格柵采用了EQ家族的樣式，其內(nèi)嵌的“小三叉星”LOGO為LED光源，支持多種迎賓效果；前大燈組最特別之處在于采用奔馳標(biāo)識作為日行燈的樣式。另外，中網(wǎng)上方的貫穿式燈帶同樣帶有迎賓功能，未照明時(shí)具有鏡面鍍鉻的外觀。

?

?

車身側(cè)面把流暢順滑的線條展露無遺，較為修長的車身與類似Coupe造型的車尾搭配，讓它的車身側(cè)面看上去既運(yùn)動又不乏優(yōu)雅感。此外，造型獨(dú)特的低風(fēng)阻輪圈也顯得格外搶眼。

?

?

至于車尾，設(shè)計(jì)風(fēng)格與車頭形成呼應(yīng)，尾燈的奔馳標(biāo)識LED光帶、貫穿式尾燈帶與發(fā)光尾標(biāo)的搭配，看上去就像是一張俏皮的臉。另外值得一提的是，它還配備了帶動態(tài)星徽圖案的玻璃車頂。

?

?

座艙設(shè)計(jì)的主調(diào)是融入技術(shù)的極簡與高雅，中控臺上有多達(dá)5個液晶顯示屏，中央的三聯(lián)屏配備全新的MB.OS操作系統(tǒng)。據(jù)悉，該操作系統(tǒng)可以根據(jù)個人喜好進(jìn)行定制，并且提供廣泛的定制。此外，它還有一個虛擬助理和一個私人藝術(shù)畫廊。

?

?

動力方面，基于全新MMA架構(gòu)生產(chǎn)的它將會有燃油和純電動車型，其中純電車型將搭載最大功率是175kW(238馬力)的后軸電機(jī)，電池容量是89.6kWh，WLTC工況下的續(xù)航里程是750公里，百公里能耗能做到12kWh。值得一的是，該平臺將會支持800V超充，充電15分鐘便可增加400公里的續(xù)航里程。

?

關(guān)注我，了解新車不迷路，我是JR車聞！