如果要問中國航天這幾天最火的是誰，那么毫無疑問是神舟十二號。今天下午，神十二已經(jīng)將三位航天員順利送回了地球家鄉(xiāng)，一時(shí)間全國人民心情都激動(dòng)萬分。

不過同樣在外太空，屬于我們的航天英雄，不止有神十二，前段時(shí)間剛剛完成90天任務(wù)的火星探測器——祝融號，也度過了自己在火星的第一個(gè)一百天。

本來完成任務(wù)之后，祝融號將會(huì)繼續(xù)隨機(jī)選擇目標(biāo)進(jìn)行探測的，可是一則關(guān)于它將會(huì)地球失聯(lián)的消息，還是讓不少人有些緊張。

是什么原因呢？祝融號出故障了嗎？

其實(shí)并不是，而是從9月13號開始，火星環(huán)繞器和祝融號將正式進(jìn)入日凌期，這個(gè)時(shí)間差不多一個(gè)月左右，在此期間，它們將與地球失聯(lián)！這并非是故障，而是不得已進(jìn)入了休眠期。

那么什么是日凌期呢？通俗來解釋就是火星、地球?qū)?huì)運(yùn)行到太陽的兩側(cè)，三者幾乎處于一條直線。這時(shí)候，因?yàn)樘柧薮蟮纳碥|阻擋在火星與地球中間，不僅讓地球和火星彼此之間看不到，還阻擋和干擾了二者之間的通信往來。

即使三者還沒有完全處于一條直線，可是太陽劇烈活動(dòng)產(chǎn)生強(qiáng)大電磁輻射，就已經(jīng)開始對地球和火星通訊信號造成強(qiáng)烈干擾，通訊質(zhì)量下降，導(dǎo)致信號失真出錯(cuò)。

類似的情況在人造地球衛(wèi)星上也會(huì)發(fā)生，例如每年春分、秋分前后，世界各地時(shí)常會(huì)出現(xiàn)電視轉(zhuǎn)播信號不穩(wěn)定、電視畫面出現(xiàn)“雪花”的現(xiàn)象都是因此導(dǎo)致的。

所以為了規(guī)避這種通訊風(fēng)險(xiǎn)，一般在日凌期快到來的時(shí)候，地面會(huì)讓火星車處理完急需事項(xiàng)之后，暫停所有的科學(xué)活動(dòng)，進(jìn)入安全模式。但是也不是完全休眠，還是會(huì)依靠自主控制，維持自身能量獲取和溫度控制，以確保在日凌結(jié)束后能迅速被喚醒。環(huán)繞器也是一樣，雖然上下行通信鏈路還處于工作狀態(tài)，不過只下行數(shù)據(jù)，不再上傳指令。

由于火星環(huán)境惡劣，不只是日凌期，遇到火星風(fēng)暴時(shí)，同樣會(huì)對火星車造成傷害，因此在風(fēng)沙期火星車也是停止前進(jìn)的。

由于祝融號算得上是勞模的典范，自從它到了火星，一刻都沒有停下來過，不分晝夜一直在工作中，短短90個(gè)工作日，傳回了超過10個(gè)G的科學(xué)數(shù)據(jù)。

所以專家表示，這次日凌期，反而對它來說是一個(gè)好事，可以獲得寶貴的休息時(shí)間。

之后祝融號還將會(huì)繼續(xù)向南行駛，去探測火星的磁場環(huán)境以及表面存在水冰的數(shù)據(jù)。

屆時(shí)環(huán)繞器也將調(diào)整軌道，配合進(jìn)行火星全球遙感探測，同時(shí)兼做祝融號拓展探測任務(wù)的中繼通信工作。

按照我國的既定火星探測計(jì)劃，第二次火星探測任務(wù)可能還需要1-2年，希望祝融號能夠保持健康，到時(shí)候迎接自己的弟弟妹妹去火星做客。