早在2014年，蘋果就傳出正在研制純電動汽車的消息。而近些年，這個消息一直此起彼伏。而比較令人信服的消息是，蘋果汽車將在2023年至2025年發(fā)布。而近期一部分權威媒體又爆出蘋果汽車可能提前于明年，也就是2021年的9月份推出。

很多人推測，如果蘋果真的提前兩年推出純電動汽車，預計新能源汽車行業(yè)又將迎來巨變。

這則消息被很多人確信的理由是，按照蘋果iPhone每年備料催貨的慣例，蘋果近期向和大、貿(mào)聯(lián)- KY、和勤、富田等中國臺灣的汽車零組件廠提出備貨要求，并將相關企業(yè)列入首批供應鏈名單。如果蘋果不造車，是無需把純電動汽車的供應商放在自己的首批供應商名單中的。

而最重要的是，從關鍵供應鏈廠商處也得到驗證，蘋果計劃在明年9月發(fā)布首款Apple Car，這就已經(jīng)比原計劃提前了兩年時間，而且外網(wǎng)也早已傳出Apple Car原型車已經(jīng)在美國加州上路測試。

還有一些媒體報道指出，作為電動汽車配件的全球大供應商，和大工業(yè)剛上馬的一家新廠正加速AI智能化產(chǎn)線布建，計劃2021年第2季度將新增六條產(chǎn)線并投產(chǎn)，而專為特斯拉生產(chǎn)汽車馬達的富田電機股份有限公司二期廠預計明年投產(chǎn)，作為純電動汽車心臟引擎的動力馬達可從當前40萬的產(chǎn)能升至100萬，動力集成系統(tǒng)也可增至40萬套以上。這其中有新能源汽車在全球大幅銷量之功，但增加如此多的產(chǎn)能，勢必有大制造商介入。

也許以上信息可能是蘋果或者其供應商聯(lián)合的一出“雙簧”，目的在于提高股價和產(chǎn)品價格。但其中一定也有保密協(xié)議的存在，使得各廠商無法提供更多信息。從目前特斯拉在全球純電動汽車市場上風生水起的表現(xiàn)，以及亞馬遜即將和美國最大的電動皮卡生產(chǎn)廠商Rivian合作推出新款電動卡車。面對這些信息，作為全球最領先的高科技智能產(chǎn)品生產(chǎn)商蘋果來說，豈能放過這片大好河山？

各位朋友，當你聽到蘋果很快就能出汽車時，做何感想呢？是否也想入手一臺呢？歡迎評論區(qū)討論。