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繼3/4之后,長(zhǎng)城又要開(kāi)辟“超跑皮卡”市場(chǎng)了?

2021-11-16 17:52 作者:精彩車(chē)市  | 我要投稿

臨近11月19日廣州車(chē)展開(kāi)幕,長(zhǎng)城集團(tuán)還真是不鳴則已一鳴驚人,勁爆的消息接連不斷。這不,長(zhǎng)城就又發(fā)布了一款定義為“超跑皮卡”的新車(chē)型預(yù)告??窜?chē)標(biāo)似乎是基于長(zhǎng)城炮的底子而來(lái),再看之前已經(jīng)被改出花的各種魔改長(zhǎng)城炮,嗯,十分合理。

如果擱以前,小編恐怕會(huì)對(duì)這種“超跑皮卡”的自我定位嗤之以鼻,畢竟沒(méi)技術(shù)做支撐頂破天也就是個(gè)好看的花架子。但現(xiàn)在不一樣了,之前坦克品牌哪邊已經(jīng)確定有基于3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱的自有混動(dòng)系統(tǒng),綜合輸出能達(dá)到410kW(大約557馬力)和750牛米之巨,而同樣基于坦克平臺(tái)打造的長(zhǎng)城炮,想要搭載這套動(dòng)力應(yīng)該也沒(méi)什么技術(shù)門(mén)檻。

雖然相比F150謝爾比那種大排量大馬力怪獸比馬力確實(shí)差了點(diǎn),但相對(duì)更小、更輕的的車(chē)身,結(jié)合電機(jī)啟動(dòng)即可爆發(fā)最大扭矩的特性,動(dòng)力迅猛程度放眼國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)也確實(shí)稱得上“超跑”。

具體對(duì)懸架等細(xì)節(jié)如何強(qiáng)化、魔改咱都還無(wú)從得知,至少?gòu)男麄鲌D剪影來(lái)看,低趴+寬體+4出排氣+全車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)大包圍應(yīng)該是沒(méi)跑,輪轂可能是21、22寸甚至更大。前臉還有左右各三道的傾斜燈組好似猛獸獠牙,造型看起來(lái)足夠兇猛。

真是期待車(chē)展開(kāi)幕后能一探究竟,沒(méi)準(zhǔn)經(jīng)此一役,繼哈弗大狗的3/4定位之后,長(zhǎng)城皮卡又能再開(kāi)辟一個(gè)新的細(xì)分領(lǐng)域。


繼3/4之后,長(zhǎng)城又要開(kāi)辟“超跑皮卡”市場(chǎng)了?的評(píng)論 (共 條)

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