鐵路熱軋鋼軌是鐵路路基上鋪設(shè)的鋼質(zhì)軌道，鋼軌疲勞試驗是用于檢測鋼軌抗疲勞性能的一種測試方法。由于鐵路運輸中列車所受力比較大，同時經(jīng)常在高速列車和重載貨車行駛于鐵路，因此，疲勞問題就尤為突出，嚴(yán)重影響鐵路安全和運輸效率。因此，通過對鋼軌做疲勞試驗，可以評估鋼軌的壽命，確定鋼軌的維修保養(yǎng)周期及更換時機。

鋼軌疲勞試驗取樣要求
從經(jīng)過矯直的成品鋼軌中取3根樣軌，樣軌分別取自不同的爐號和不同的連鑄流號。在每根樣軌至少距軌端3000mm處取2個試樣。

鋼軌疲勞試驗方法標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 3075。

通過不斷進行鋼軌疲勞測試，可以根據(jù)實際情況調(diào)整鋼軌使用壽命和更新保養(yǎng)策略。這種方法不僅可以保證鐵路交通的順暢和安全，同時也可以節(jié)約鋼軌替換費用和維護成本。因此，在今后的工作中，鋼軌疲勞試驗將會在鐵路行業(yè)中發(fā)揮更加重要的作用。

鋼軌檢測機構(gòu)哪家專業(yè)呢？

中鋼國檢擁有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的專業(yè)實驗室，可以保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。中鋼國檢的服務(wù)群體已經(jīng)覆蓋全國，目前有十多家分公司和34個辦事處在全國各地分布，能做的及時響應(yīng)，及時出具報告，并具有CMA/CNAS檢測資質(zhì)，檢測報告全國認(rèn)可。