最近幾天的凈值情況還是在下滑? 主因是中集車輛? 京東健康? 比亞迪? 復(fù)銳科技等等的股價(jià)表現(xiàn)都很差? ?基本都止損了? 。

如果要?dú)w納原因的話? ?有一些是基本面發(fā)生變化了? 根據(jù)技術(shù)面應(yīng)該更早一些止損的 比亞迪 復(fù)銳科技。這里也需要重視的是? 以往情況下很多時(shí)候技術(shù)面走壞我都會(huì)及時(shí)止損的? 現(xiàn)在側(cè)重基本面研究? ，還是應(yīng)該重視技術(shù)面上的突發(fā)的破位情況。根據(jù)現(xiàn)有的基本面研究水平? ?應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整技術(shù)面止損的權(quán)重到50%。就是說? 破位的情況至少應(yīng)該賣出30% 或者虧損嚴(yán)重的話至少先賣50%。

還有一些是更多的和市場情緒有關(guān)的 比如中集車輛? 京東健康的業(yè)績? 應(yīng)該都是沒什么問題的? 但是預(yù)期一旦變了? 在熊市里面股價(jià)是崩的很厲害的? 哪怕最終沒有太大的影響? 也是大跌了再說 。這種可能還是應(yīng)該做好風(fēng)險(xiǎn)控制? 控制倉位? 尊重市場? 更多的選擇相對強(qiáng)度更好的股票 ，比如中集車輛? 一季報(bào)之后其實(shí)就比較弱? ?還是應(yīng)該趁高位降低預(yù)期減倉。相對強(qiáng)度和邏輯順暢? 是非常重要的。

目前覺得互聯(lián)網(wǎng)的凈利潤表現(xiàn)都很不錯(cuò)? ?還有就是房地產(chǎn)的反彈很可能還是有希望的? 這兩個(gè)板塊應(yīng)該是有邏輯的。