“獲客難,營銷難,轉(zhuǎn)化難!”難上加難,無論你是負(fù)責(zé)運營還是產(chǎn)品,這都是企業(yè)“營銷”面臨困難的核心之一,這背后其實是媒介的變化,抖音、快手、短視頻直播爆火,加劇渠道碎片化帶來的流量分散所造成的必然局面。

車企現(xiàn)在營銷這么卷，也是因為線下流量流失,經(jīng)營模式改變,線上是未來的希望。就算是奧迪這樣的老牌車企，隨著口碑的下滑，也很有可能被后浪拍死在沙灘上。

現(xiàn)實是靠營銷把口碑做起來的企業(yè)越來越多,與其他行業(yè)對比，汽車企業(yè)做軟文宣傳、媒體推廣更側(cè)重在品牌曝光層面。媒介盒子接手的大量汽車行業(yè)客戶,對于利用媒體提高品牌聲望是更有期待的。每逢新車上市,新產(chǎn)品介紹和口碑稿件都會大量分發(fā)。

二、利用軟文營銷將觀眾的購買決策提前

新車上市，奧迪將目光鎖定在了年輕一代，中高收入人群。汽車市場瞬息萬變,消費群體也在逐漸向年輕化靠攏,。 兼顧運動和商務(wù)、豪華、品質(zhì)、高顏值是關(guān)鍵詞，早在6月份，汽車行業(yè)垂直網(wǎng)站眾多KOL發(fā)布了奧迪 A7L 的相關(guān)資訊。

曝光的相關(guān)資訊中圍繞著產(chǎn)品性能、從顏值、配置、外觀各個角度揭秘，讓更多用戶開始注意到。結(jié)果是，預(yù)熱2個月多，以上是，銷量就上漲。

所以說，汽車行業(yè)對媒體的需求程度是很高的。

汽企的獲客成本在每年都在瘋狂增長,在所有行業(yè)里面,網(wǎng)絡(luò)傳輸速度快而且資費低,通過社交內(nèi)容營銷實現(xiàn)品牌破局，打入主流年輕市場,能塑造品牌形象，加速用戶口碑的傳播。

這里是媒介盒子，想要了解更多軟文營銷干貨、新聞媒體、自媒體資源信息,歡迎隨時聯(lián)系我們哦