首先說(shuō)一哈M600這車(chē)是測(cè)速器11級(jí)拿到 還是比較方便的 只要拿一輛770啥的高速車(chē)就OK了

原廠XC90的4.4L V8 TT Yamaha調(diào)教的650hp引擎 動(dòng)力不弱 車(chē)重也才1250kg 不支持swap 滿改985hp 很不錯(cuò)的屬性 說(shuō)實(shí)話S2這個(gè)屬性其實(shí)也夠看的 雖然差一點(diǎn)兒上1000hp

這是目前我開(kāi)過(guò)的起步不特別卡轉(zhuǎn)速的車(chē) 也就是說(shuō)起步相比其他兩驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)很順 但是依舊趕不上4WD

環(huán)島來(lái)說(shuō)這車(chē)問(wèn)題比較大 主要就是下壓力不夠 速度快了壓不住車(chē) 容易打滑 不是特別好開(kāi)的感覺(jué) 通過(guò)調(diào)教有可能變好

小圖這個(gè)成績(jī)還可以吧 不推不滑 動(dòng)力也夠 中規(guī)中矩8


M600作為這一作的賽事升級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)還是很好拿到 而且這一作后驅(qū)平衡所以還是很好開(kāi)的 但是缺點(diǎn)是空力不太好 所以速度一上去就壓不住車(chē) 比較吃調(diào)教 在S2發(fā)揮也說(shuō)得過(guò)去 肯定不算太差就是了