東漢《釋名·釋船》中寫到：“帆，泛也，隨風張幔曰帆，使舟疾泛泛然也?！笨赡苁禽^早的對船帆這個物件的定義，明確說明了使用方式和使用環(huán)境。從成文年代以及一些文字記載來看，至少漢末就有較為成熟的船帆應用案例，《南州異物志》也有相關描述：“外徼人隨舟大小，或作四帆，前后沓載之。有盧頭木，葉如牅形。長丈余，織以為帆?！?/span>甚至在有些猜測推論中，其歷史向上可追溯到秦末，尤其是著名的徐福出海尋藥的故事，雖有傳說性質，但在當時如果沒有帆船技術的使用，單靠人力航海是難以想象的。

隋朝運河開鑿，使得航運作為主要的交通運輸方式獲得更大的發(fā)展空間。唐承隋制，唐代的船運在隋代的基礎上更加成熟，多有詩人留下佳句傳誦。如代表詩人李太白就寫有“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海?！薄俺o白帝彩云間,千里江陵一日還”等名句。至于唐代船只和帆制具體形制，個人找到的參考不多，這方面可以參看“如皋唐代木帆船”的仿制樣式，當然根據具體船只用途，還有車輪戰(zhàn)船、海鶻戰(zhàn)船等船只類型記載于兵書等文獻資料中，后面有提及的話，再跟大家進行分享討論。

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