移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人以比復(fù)合型機(jī)器人更有效、更持久、更快捷、更智能化等優(yōu)點(diǎn)被生產(chǎn)制造企業(yè)所親睞。目前生產(chǎn)制造產(chǎn)線(xiàn)，機(jī)器人有取代人腳的移動(dòng)機(jī)器人，還要取代每人必備的機(jī)械臂，伴隨著要求深層次催生出了手和腳融合復(fù)合機(jī)器人?？墒菑?fù)合型機(jī)器人公司，多見(jiàn)移動(dòng)機(jī)器人或機(jī)械臂公司的衍化定制化產(chǎn)品，在產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)用環(huán)節(jié)中，調(diào)節(jié)繁雜、布署時(shí)間長(zhǎng)。

移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人，具有輕形、軟性、移動(dòng)等特點(diǎn)，不用安全防護(hù)，和人0間距共融進(jìn)產(chǎn)線(xiàn)；機(jī)器人可以從裝運(yùn)、打磨拋光、安裝等相關(guān)工作區(qū)域隨意移動(dòng)，途徑自主規(guī)劃、目地前往；與此同時(shí)移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)室內(nèi)空間隨意位置和方向姿勢(shì)可以達(dá)到，整體機(jī)身一體協(xié)作，具備靈便爬取和操作技能的機(jī)器人，汽車(chē)底盤(pán)具備1mm的重復(fù)精度，尾端爬取0.05mm的重復(fù)精度。它是以更智能化、更柔軟的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，提升機(jī)器人在各個(gè)情景智能化軟性運(yùn)用極限值，完成與應(yīng)用深度融合，處理多領(lǐng)域客戶(hù)痛點(diǎn)難題。

1、移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人用于產(chǎn)線(xiàn)，用機(jī)器人取代人工開(kāi)展自動(dòng)送料工作中，機(jī)器人尾端用電機(jī)控制夾爪完成取放料架。

2、選用人工拆換電池/存電方法，建立24h工作。

3、用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)AP+無(wú)線(xiàn)接收模塊組成，徹底解決通信難題。

4、用多臺(tái)調(diào)度系統(tǒng)處理MCR協(xié)作、交通出行、每日任務(wù)、路徑規(guī)劃等諸多問(wèn)題。

移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人，根據(jù)一體化控制系統(tǒng)，利用優(yōu)化算法將機(jī)械臂和汽車(chē)底盤(pán)結(jié)合，一個(gè)控制板就能完成機(jī)器人操縱?？傮w來(lái)說(shuō)，布署更方便、作用更加豐富、更有效率。

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