在剛剛開幕的2022粵港澳大灣區(qū)車展上，梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式上市，官方售價174.56萬元。據(jù)悉，新車在外觀上與EQS基本保持一致，同時采用了雙電動機驅(qū)動，最大功率560kw，峰值扭矩1020N·m，百公里加速僅需3.5秒。

其實早在2021年IAA車展上，奔馳就已經(jīng)展示了奔馳一系列新能源車型，包含了首次對外亮相的奔馳EQE、EQS、EQG等車型，而其中最引人注意的是奔馳首次發(fā)布了首款冠上AMG 之名的純電車型奔馳AMG EQS 53 4MATIC+。

外觀方面，梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+在外觀上與奔馳EQS基本保持一致，整體變化不大，不過在細節(jié)方面進行了升級調(diào)整，例如新車配備了一款22英寸多幅式低風阻鋁合金輪轂；與此同時，新車搭配垂瀑式封閉格柵搭配橫貫LED燈光條設計，并且搭配多邊形LED 頭燈組設計，整體的視覺效果非常大氣。

除此之外，新車還采用標志性的溜背式轎跑車身設計，同時還采用無邊框車門和隱藏式車門把手設計，將美感與功能性相統(tǒng)一，形成了流暢動感的視覺效果。

內(nèi)飾方面，梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+相比奔馳EQS來說，新增了獨特的AMG風格界面的儀表盤、平底AMG方向盤、AMG運動踏板、以及車廂內(nèi)各處的碳纖維裝飾、運動座椅標識，進一步營造了車內(nèi)的運動氛圍。

動力方面，新車搭載由阿法特巴赫電動研發(fā)團隊設計的前后雙永磁同步電機，最大功率達 470kw，彈射起步模式下瞬時輸出可達 560kw、1020 N·m，百公里加速3.5秒。除此之外，新車還搭載一塊容量為111.8kwh，擁有400V動力電池組， 在CLTC工況下，最高續(xù)航里程達到601km。