佛山訊 7月31日，隨著佛山地鐵2號線林岳西站-廣州南站順利完成熱滑試驗，地鐵2號線全線熱滑試驗已經(jīng)全部完成。

7月31日下午，佛山地鐵2號線一期工程全線軌通、電通、熱滑及車站臨時“三權(quán)”移交儀式在林岳東站站廳層舉行。

據(jù)介紹，今年佛山地鐵2號線一期工程沖刺的一年，3月30日實現(xiàn)綠島湖-花卉世界“三權(quán)”移交；6月11日實現(xiàn)正線“短軌通”；6月15日實現(xiàn)全線“長軌通”；7月21日實現(xiàn)正線“電通”；7月27日完成湖涌停車場入場線、綠島湖-張槎左線、綠島湖-南莊雙線熱滑試驗；7月31日完成林岳西-廣州南站熱滑試驗。

至此，地鐵2號線熱滑試驗已全部完成，全線已具備行車條件，即將進入列車試運行階段。

接下來，佛山地鐵2號線一期將開展全線綜合系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全面進入試運行階段，為后續(xù)開通運營做好安全保障工作。

據(jù)悉，佛山地鐵2號線一期呈東西走向，全長32.4公里，設(shè)17座車站，采用6輛編組B型列車，最高設(shè)計時速100公里。線路可接駁地鐵廣佛線、3號線、4號線、11號線、南海有軌電車1號線、廣佛環(huán)城際，以及廣州地鐵線網(wǎng)。

佛山地鐵2號線一期起點為禪城南莊，終點為廣州南站，該線路連接佛山中心城區(qū)與區(qū)域鐵路客運樞紐廣州南站，形成了佛山第二條城際通道。

佛山地鐵2號線開通運營后將實現(xiàn)佛山地鐵線網(wǎng)與有軌電車線網(wǎng)的融合，成為溝通廣州、佛山的快速交通通道，屆時從佛山城區(qū)到廣州南站，只需要25分鐘，對推動廣佛同城、加快實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化，提升珠三角地區(qū)整體實力具有重要意義。（中交宣）