一提到20來萬買輛合資SUV，想起來的準是那幾款：便宜點兒的就是本田CR-V、日產奇駿，貴點兒的就是新的途觀L，要七座呢肯定就是漢蘭達了，再往后數，本田新出的冠道看著也挺厲害。

而今天要給大家推薦的，是這些熱門車的備選方案，有的壓根就沒達到過銷售預期，有的被新車型打擊得夠戧，有的一直不溫不火，總之就是，它們不是熱門車。但這并不意味著產品力不行，而且它們的市場優(yōu)惠都很大，可以多考慮幾個備選方案。

漢蘭達的備選方案：福特銳界

售價區(qū)間：24.98-44.98萬元

市場優(yōu)惠：約2.5萬元（北京）

銳界的外觀風格比較大氣，輪廓線大多堅硬、橫直，有美國車的氣場。它的車身尺寸達到了4878mm×1925mm×1734mm，軸距為2850mm，20多萬的起售價就能買到這么一個大家伙，還是挺誘人的。同價位的合資SUV里，也只有漢蘭達和冠道是這么大號的。

銳界的內飾沒什么特別的，似乎有些簡單。但實際體驗后會有不錯的印象，方向盤、儀表、中控臺等控制區(qū)都比較規(guī)整，按鍵位置也都比較合理。即使是低配車型，車廂用料也很實在，摸上去比較厚實，讓人很安心。

體驗者身高1.72米在前排座椅調到最低的情況下，頭部離車頂有1拳2指的距離。體驗者在第二排乘坐，頭部有1拳1指的空間，在第二排最靠前的時候腿部仍有1拳3指的距離。

體驗者在第三排乘坐，頭部幾乎頂到車頂，在第二排座椅最靠后時，腿部已經頂到第二排座椅靠背，而且腳部較拘謹。

銳界的油門和剎車都比較線性，轉向也頗具質感。底盤的厚重感明顯，開起來非常沉穩(wěn)，信心很足。銳全系有兩款發(fā)動機，分別是2.0T和2.7T，搭配的都是6AT變速箱。

■ 該買哪款

2.0T車型最低配和次低配是5座車型，分別是24.98萬元的兩驅精銳型和26.98萬元的兩驅鉑銳型。兩驅鉑銳型性價比要高一些，它比精銳型多了倒車影像、定速巡航、帶加熱的電動真皮座椅、自動空調、自動大燈、感應雨刷等配置，兩萬塊錢的差價，買到這么多配置很劃算。

7座車型推薦豪銳型，雖然它只是7座車型的次低配，但配置已經足夠豐富了。兩驅豪銳型的售價是29.98萬元，四驅豪銳型是31.98萬元，兩者除了四驅系統(tǒng)之外，四驅版比兩驅版還多了導航。銳界的市場優(yōu)惠在2.5萬元左右，算下來比漢蘭達（目前沒有優(yōu)惠）要實惠多了。

途觀L的備選方案：別克昂科威

售價區(qū)間：20.99-34.99萬元

市場優(yōu)惠：約3.6萬元（北京）

平淡的外形，中規(guī)中矩的空間，昂科威看上去似乎沒什么看家本領，但它勝在均衡：1.5T/2.0T是當今最流行的兩個動力配置；4.67米的車身，上打5座的漢蘭達、銳界，下打日系一眾對手；況且，別克這個品牌也是個加分項，其內飾豪華、用料好的特點很討人喜歡。

內飾整體視覺效果不錯，在車內營造出豪華的氛圍，這本身就是別克的看家本領，即使是最入門車型，在這點上也沒掉鏈子。

昂科威的前排頭部空間為四指，比冠道小了兩指，不過也并沒有壓抑感。昂科威的后排腿部空間為兩拳，表現也還算不錯，不過頭部空間只有一指，就顯得有些壓抑了。

昂科威的動力總成不如冠道搶眼，但實際表現最好，油門的調校恰到好處，變速箱也挑不出毛病，開起來很順。CDC主動液力減振在一定程度上提升了操控性和舒適性，懸架對于路感的保留足夠豐富。

■ 該買哪款

推薦28T四驅精英型，它是28T的次低配車型，售價26.99萬元。配置方面，它擁有全景天窗、倒車影像、氙氣大燈、電動座椅、前排座椅加熱、電動后備廂等，在28T車型里是性價比最高的一款。結合3.6萬元的市場優(yōu)惠，23萬多就能入手一輛2.0T四驅的別克品牌中型SUV，可以說非常劃算了。

冠道的備選方案：日產樓蘭

售價區(qū)間：23.88-37.98萬元

市場優(yōu)惠：約2.8萬元（北京）

樓蘭的外形算是見仁見智那類：喜歡的人特喜歡，不喜歡的人干脆就接受不了。論設計感，其實日產這套設計語言沒什么問題，把車輛營造得非常立體、有肌肉感，挺脫俗的。它所提供的車身顏色也更為豐富一些，如果想稍微小眾一點，樓蘭絕對能滿足你。

樓蘭的內飾看上去和天籟、奇駿之類的風格一樣，但做工要好上許多，大面積軟質材料的運用配合真皮包裹，營造出了很強的豪華感。尤其是這套上黑下白的淺色內飾，非常透亮、溫馨，空間感也更強了，坐進去讓人非常愉悅，只是不那么好打理。

乘坐空間方面，體驗者身高175cm，在前排頭部空間為一拳。在后排腿部空間超過兩拳，頭部保持了一拳的余量，乘坐空間表現令人滿意，可以說很寬敞。

裝配CVT變速箱已經充分說明了樓蘭是一款講究平順、舒適的車型。當然，CVT也有利于它的燃油經濟性。它的動力確實不夠優(yōu)秀，0-100km/h加速10.26秒的成績就是最好的佐證，但同時也不能否認這樣的動力水平，應對日常一般使用已經足夠。

■ 該買哪款

2.5L自吸車型共有三款，且都是兩驅。低配沒有天窗，座椅是織物的，大燈是鹵素的，配置太低不做推薦。至于中配和高配，29.18萬元的智領版比26.88萬元的智尚版只多了并線輔助、主動剎車和GPS系統(tǒng)，因此2.5L兩驅智尚版最合適。樓蘭的市場優(yōu)惠在2.8萬元左右，算上優(yōu)惠的話，兩驅智尚版的裸車價已經在24萬左右了，冷門也有冷門的好。

■全文總結

熱門車有熱門車的好，客觀來說，它們的產品力可能也稍強一些，但真要掏腰包下單了，還要看看究竟什么才是最合適的。拿以上幾款車來說，它們基本不比那幾輛熱門車差，甚至在某些方面還有著過人之處，你愿意考慮這些備選方案嗎？