在二十世紀(jì)八九十年代，如果某款車型采用進(jìn)口方式銷售，往往會給大家留下高品質(zhì)印象，而那些采用本土化生產(chǎn)的車型，雖然在價格上更占優(yōu)勢，卻往往給人留下低價低質(zhì)的刻板印象。

但伴隨我國工業(yè)實(shí)力的整體提升，國產(chǎn)汽車在整體品質(zhì)上已經(jīng)能和進(jìn)口汽車齊頭并進(jìn)，這也吸引了奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌將其品牌下重要車型引入國內(nèi)進(jìn)行本土化生產(chǎn)，特斯拉作為國內(nèi)唯一的獨(dú)資外資企業(yè)也不例外，而且國產(chǎn)特斯拉在裝配以及漆面噴涂工藝上，相比美國生產(chǎn)的特斯拉水準(zhǔn)還要更高一些。

高水準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量，證明了我國汽車工業(yè)的健康發(fā)展，這也吸引了寶馬下定決心將其品牌下的一款中大型SUV進(jìn)行國產(chǎn)，這就是寶馬X5，這款SUV不光有著龐大身軀，還有著比肩運(yùn)動型轎車的操控體驗(yàn)，它的出現(xiàn)讓寶馬品牌在銷量以及知名度上都有了大幅提升，并在運(yùn)動型SUV領(lǐng)域占有一席之地，那么這款車型的國產(chǎn)化，到底是寶馬品牌為消費(fèi)者著想，還是企業(yè)自身另有所圖？通過視頻，我們一起了解。