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本田雅閣,車長(zhǎng)超4米9,軸距2米83,1.5T143Kw,選擇哪款更實(shí)惠

2022-10-12 19:15 作者:風(fēng)景如畫的時(shí)候  | 我要投稿

對(duì)于絕大多數(shù)普通家庭用戶來說,第一輛車子還是要空間大,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,各方面的表現(xiàn)都要達(dá)到一定的水準(zhǔn),不能有特別大的短板。那么今天要聊的這款車,就比較符合以上條件,它就是廣汽本田雅閣。


外形設(shè)計(jì)符合絕大多數(shù)普通人審美觀,線條運(yùn)用得體,車頭寬大,線條勾勒出凌厲的棱角,寬大的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,兩側(cè)大燈與之相連,整體效果更為扁平。引擎蓋上多條道出的肌肉線條,加強(qiáng)力量美學(xué)視覺化呈現(xiàn)。霧燈區(qū)域?qū)哟呜S富,細(xì)節(jié)滿滿,再加上汽車前唇豐富的銳角處理,整個(gè)車頭運(yùn)動(dòng)感十足。


從側(cè)面看車身修長(zhǎng),車頭輪廓平直,高腰線貫穿全身,車尾坡度平緩,鯊魚鰭加小鴨尾運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。銀色五幅輪轂造型辨識(shí)度高,車身姿態(tài)低,顯得更加運(yùn)動(dòng)風(fēng)。


車尾辨識(shí)度高,特別是尾燈的造型別具一格,線條簡(jiǎn)約,雙邊雙出排氣管裝飾,中間還有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與之相連,形成一體化效果。


來到車身內(nèi)部,紅黑撞色處理更加運(yùn)動(dòng)風(fēng),中間懸浮式液晶大屏,增強(qiáng)科技感,下方空調(diào)出風(fēng)口加上實(shí)體按鈕整齊排布。左右對(duì)稱的布局,中規(guī)中矩,真皮包裹的方向盤手感舒適,門板上紅色皮革覆蓋更加鮮艷。



空間是普通家庭用戶比較關(guān)注的點(diǎn),本田雅閣在這方面表現(xiàn)和同級(jí)別車相比處于中上水準(zhǔn),身高1米75的駕駛員坐在主駕駛位頭部還有一拳多的空間,來到第2排,將前排座椅調(diào)節(jié)到合適的位置,頭部也有一拳頭的空間,腿部有三拳多的空間。車子中間地板稍微有一些突出,所以對(duì)中間乘坐的乘客有一定影響。



聊完乘坐空間再來看一看儲(chǔ)物空間,本田雅閣后備箱表現(xiàn)尚可,日常使用沒有太大問題,可惜形狀不夠規(guī)整,出去自駕游的時(shí)候放行李箱稍微有些影響。后排座椅支持放倒,可以擴(kuò)展出不錯(cuò)的載物空間。


動(dòng)力方面,搭載了1.5T的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了143Kw,匹配CVT變速箱,滿足了動(dòng)力需求,同時(shí)有效的降低了油耗。低速行駛換擋平順,不會(huì)有頓挫的感覺,動(dòng)力反饋也比較及時(shí)。


麥弗遜式獨(dú)立懸掛+多連桿式獨(dú)立懸掛,底盤調(diào)校軟硬適中,支撐性表現(xiàn)良好,輪胎的抓地性強(qiáng),不過高速行駛的時(shí)候胎噪比較大。


本田雅閣是一款相當(dāng)經(jīng)典的家用中型轎車,各方面表現(xiàn)均衡,沒有明顯的短板,在動(dòng)力和油耗表現(xiàn)方面相對(duì)突出,隔音表現(xiàn)一般,如果只是選擇一款家用車,他是值得信賴的。如果要問具體選擇哪款比較好,推薦雅閣 2022款 260TURBO 舒適版,配置夠用,比較實(shí)惠。


本田雅閣,車長(zhǎng)超4米9,軸距2米83,1.5T143Kw,選擇哪款更實(shí)惠的評(píng)論 (共 條)

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