3月15日，美國空軍部長法蘭克·肯德爾亮相一年一度的麥卡利斯國防研討會。會上，他透露了美國空軍對CCA（合作戰(zhàn)斗飛機）的更多設計想法

此前在AFA 2023（2023年空戰(zhàn)研討會）上，他曾稱1000架CCA是美國空軍的假定目標，麥卡利斯國防研討會上他對這一數(shù)字進行了補充解釋

肯德爾表示1000架的假定目標是為了讓工業(yè)界和國會知道美國空軍對CCA是認真的，CCA不會是一款只會少量采購的無人僚機。此外美國空軍也需要用這一假想目標來設想合適的組織架構。例如在一個戰(zhàn)斗機聯(lián)隊中，有人戰(zhàn)斗機和無人僚機是采用混編還是獨立編制，訓練，維護，后勤事宜怎么安排等等。美國空軍實際需要的CCA可能遠超1000架，也許需要2000架甚至更多，現(xiàn)在一切都沒有定論

另一方面，肯德爾強調CCA將不會是一款可損耗的無人機，希望其價格只相當于F-35價格的一部分。采用通用底盤，通用機體設計，根據(jù)任務需要攜帶模塊化的載荷執(zhí)行任務。美國空軍此前曾經(jīng)提到4+1計劃，而CCA可能會變成里面的“+1”，取代A-10的位置?？梢圆倏vCCA的有人戰(zhàn)斗機也將不局限于AFA 2023里提到的NGAD（下一代空中優(yōu)勢）和F-35，還可以考慮增加F-15EX

美國空軍計劃讓兩個CCA方案進行實機競爭，至于何時選出贏家，肯德爾現(xiàn)在無法給出一個明確的時間。而CCA的載荷競爭將在機體競爭完成之后進行，以避免發(fā)生廠商鎖定的情況