奔馳在電動化的道路上走的很堅(jiān)決，節(jié)奏明顯快于寶馬和奧迪，EQ電動汽車家族將很快隨著EQS SUV和EQE SUV的推出而再次壯大，這也是基于EVA平臺的第三款和第四款車型。目前來看，奔馳純電動車的轎車的命名為EQ加上級別字母，SUV則為EQ+級別字母+SUV。

技術(shù)上來講，EQS SUV和EQE SUV正在聯(lián)合工程計(jì)劃中共同開發(fā)，計(jì)劃在六個月內(nèi)相互推出，這樣一來，奔馳電動車系列將擁有EQA、EQB、EQC、EQE、EQS SUV，而且基于G級的Vision EQG概念的量產(chǎn)版，具有獨(dú)特的四電機(jī)動力系統(tǒng)，目前也在開發(fā)中，計(jì)劃于2024年推出，屆時，奔馳電動車序列主要車型基本上完整了。

EQS SUV作為旗艦SUV車型將為更強(qiáng)大、更奢華的邁巴赫車型提供基礎(chǔ)，2021年慕尼黑車展上發(fā)布的邁巴赫概念車可見一斑。和轎車一樣，EQS SUV和EQE SUV不僅提供高低功率車型，還將提供AMG外觀套件的版本。

據(jù)悉，EQS SUV的車長為5160mm，預(yù)計(jì)將在今年4月的北京車展上亮相，EQE SUV的車長為4850mm，在11月的廣州車展上亮相。兩款車型的外觀造型都比較流暢，經(jīng)過大量的風(fēng)洞測試和研發(fā)，能獲得行業(yè)領(lǐng)先的風(fēng)阻系數(shù)，比如踏板安裝在車門下邊，并優(yōu)化了車輪的空氣動力學(xué)，不過官方表示這兩款車的內(nèi)飾會更加讓人印象深刻，奔馳想再次定義電動車的內(nèi)飾。

動力方面，參考國內(nèi)的EQS車型EQS 580 4MATIC和EQS 450+，EQS SUV預(yù)計(jì)將提供111.8 kWh鋰離子電池組和兩個電機(jī)，EQS 580 SUV 4MATIC動力將達(dá)到517馬力，EQS 450+ SUV 4MATIC動力為333馬力，該車型也將成為邁巴赫首款EV的基礎(chǔ)車型，該車型將采用EQS 600 SUV命名，動力也會稍微提升。

較小的EQE SUV將使用90.6kWh鋰離子電池組，可選擇后輪驅(qū)動單電機(jī)或四輪驅(qū)動雙電機(jī)布局，最便宜的版本EQE 350 SUV將提供288馬力和530N·m。 雖然奔馳承諾在未來的EQ車型中兼容800V充電，但EQS SUV和EQE SUV都將采用400V的電氣架構(gòu)。

EQS SUV 和 EQE SUV計(jì)劃在奔馳位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的美國工廠生產(chǎn)，該工廠目前生產(chǎn)傳統(tǒng)動力的GLE和GLS SUV，所以這條消息很合理。