因長(zhǎng)年的內(nèi)耗，烏克蘭陸軍擁有的T-80系列主戰(zhàn)坦克數(shù)量無(wú)法滿足需求，不得不啟封坦克墳場(chǎng)中存放已久的T-64，并由哈爾科夫裝甲車輛制造廠負(fù)責(zé)升級(jí)事宜。

升級(jí)后的主戰(zhàn)坦克名為“T-64BM”，該升級(jí)方案由莫爾佐夫機(jī)械設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)，因缺少先進(jìn)的精密設(shè)備，必須從歐洲那邊采購(gòu)替代品，因此產(chǎn)量較低。

在火力配置上，T-64BM采用了一門125mm 2A46M型滑膛炮，標(biāo)配自動(dòng)裝彈機(jī)，可發(fā)射激光制導(dǎo)的炮射導(dǎo)彈，其他參數(shù)與原版一致。

（主炮最大俯仰角為-5°～+18°）

輔助武器為一挺7.62mm的同軸機(jī)槍，車頂為一挺12.7mm的高射機(jī)槍。

在裝甲防護(hù)上，T-64BM在炮塔上十分用心，并非簡(jiǎn)單的“鋼制基甲+爆反”，而是焊接了一圈厚度可觀的鋼制裝甲，使其兼?zhèn)淇勾┖涂蛊频哪芰?，還能減少爆反的需求量。

車體則延續(xù)了“T-64B+爆反”的升級(jí)思路，不過(guò)爆反模塊換成烏克蘭最新研發(fā)的“利刃”，比接觸-5具備更優(yōu)秀的對(duì)付串聯(lián)戰(zhàn)斗部的防護(hù)性能。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，T-64BM升級(jí)為一臺(tái)5TDFM型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（850匹馬力），但由于全車重量上升，因此功重比反而有所下降，公路極速僅為60km/h，越野性能良好。

在電子設(shè)備上，T-64BM獲得T-84M“堡壘”的全套火控系統(tǒng)，安裝有數(shù)字化彈道計(jì)算機(jī)、制導(dǎo)遙控部件、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和熱成像儀，標(biāo)配雙向穩(wěn)定器，具備行進(jìn)間射擊能力。

此外，該車還配有激光告警系統(tǒng)，可對(duì)來(lái)襲的導(dǎo)彈做出釋放煙幕彈的防御行為。

目前，烏克蘭政府軍已接收了二百多輛T-64BM“布洛特”主戰(zhàn)坦克，但由于改造費(fèi)用昂貴且工期較長(zhǎng)，因此相對(duì)落后的T-64BV依舊為主力。