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新聞來源：蔚藍軌跡 Rail

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據(jù)英國《泰晤士報》報道，法國阿爾斯通正準(zhǔn)備就削減英國德比郡利特徹奇巷工廠約600個工作崗位進行法定咨詢。阿爾斯通計劃本周與工會談判，為裁員計劃做出最后安排。該裁員計劃是HS2伯明翰至曼徹斯特段破產(chǎn)后的無奈之舉。盡管阿爾斯通和日立聯(lián)合體已要求英國政府明確HS2合同中仍需要的列車數(shù)量，但英國交通部尚未回應(yīng)。

阿爾斯通英國德比的利特徹奇巷工廠擁有2000名員工，于2021年1月首次被阿爾斯通收購，這是該公司與前東家龐巴迪達成的49億英鎊交易的一部分。該工廠將在為HS2建造54列高速列車的過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

然而，HS2項目預(yù)算已從最初的320億英鎊增加到至少710億英鎊，英國政府上月確認(rèn)擱置伯明翰至曼徹斯特段，該項目已被大幅縮減。由于英國政府鐵路采購供應(yīng)線的問題以及鐵路制造缺乏產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，阿爾斯通德比工廠面臨風(fēng)險。

阿爾斯通發(fā)言人表示，正在與英國政府進行討論，為位于德比工廠尋求一個可持續(xù)的未來。

項目背景

2021年12月9日，阿爾斯通和日立鐵路聯(lián)合體獲HS2列車合同。合同金額約為20億英鎊，合同內(nèi)容包括為HS2一期工程設(shè)計建造下一代高速列車、最初12年的列車維護服務(wù)等。兩家領(lǐng)先的列車制造商將提供歐洲最快的運營列車，最高時速達到360公里。車隊為100%電力牽引列車，并且是世界上最節(jié)能的超高速列車之一。