散文網(wǎng) » 科技 »汽車 » 【2023上海車展】比亞迪宋L領(lǐng)銜 2023上海車展新車匯總?

【2023上海車展】比亞迪宋L領(lǐng)銜 2023上海車展新車匯總?

2023-04-24 12:06 作者:汽車之家App 0人讀過 | 我要投稿

[汽車之家資訊]? ? 2023上海車展正式于4月18日開幕，在首日媒體日上，我們迎來了將近200款重磅新車的首發(fā)、上市和預(yù)售，本篇匯總文章您將看到：比亞迪宋L、領(lǐng)克08、仰望U8/U9、馬自達CX-50、新款保時捷Cayenne、全新雷克薩斯LM、騰勢N7、福特銳界L等全部車型，具體如下：

● 吉利銀河之光概念車【首發(fā)】

　　?在4月18日開幕的上海車展上，吉利銀河之光概念車正式首發(fā)亮相，新車定位純電動中大型轎跑，外觀內(nèi)飾都展現(xiàn)了未來吉利汽車在新能源領(lǐng)域中的設(shè)計風(fēng)格。據(jù)悉，其量產(chǎn)版預(yù)計將會在今年年底上市。

　　來看新車，其前臉采用了吉利的漣漪美學(xué)設(shè)計風(fēng)格，通過光電的設(shè)計手法，將漣漪美學(xué)重新詮釋。而汲取飛檐的上揚氣勢的大燈造型，則讓整個前臉有了更生動的效果。而在技術(shù)方面，前臉集成高清攝像頭、雷達傳感器、信息顯示面板，其中信息面板類似于iPhone的靈動島，能夠?qū)崿F(xiàn)車與車，車與人的信息互動。

　　側(cè)面呈現(xiàn)出轎跑車型應(yīng)有的設(shè)計亮點，更運動的姿態(tài)即使在靜態(tài)也讓人會多看兩眼。除了造型之外，在科技配置方面，流媒體后視鏡、隱藏式門把手、側(cè)哨兵模式攝像頭屏幕、NFC解鎖區(qū)、充電口、戶外移動充電電源、戶外移動照明工具等，不僅功能豐富，而且設(shè)計上依然保持簡潔的風(fēng)格，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅0.19Cd。

　　內(nèi)飾方面，除了已經(jīng)常見的中控臺大液晶屏之外，新車型在左右門板以及后排都設(shè)計了LED屏幕，形成一種環(huán)抱貫穿式“銀河環(huán)幕” 。通過一觸即達的“信息閃送”交互模式，提供更順暢、更自然、更安全的交互體驗。前排可以推送車載信息至后排同享，相互之間也可獨享娛樂互不打擾。后排還能為前排駕駛者提供駕駛信息輔助，例如導(dǎo)航、目的地發(fā)送等。

● 遠航Y(jié)7【首發(fā)】

　　4月18日，2023上海車展正式拉開帷幕，在本屆車展，大運集團全新高端新能源汽車品牌遠航汽車旗下中大型電動轎車——遠航Y(jié)7正式亮相。

　　遠航Y(jié)7整車采用了流線型的設(shè)計，封閉式前臉兩側(cè)融入了三角形的大燈，燈組具備投影能力，比如可以在人行道上投影“請您通過”的燈光字樣?，F(xiàn)場發(fā)布的車型采用了橙色涂裝，配合剪刀門設(shè)計，富有動感氣息。車型尺寸方面，長寬高分別為5260/2000/1490mm，軸距3128mm。

　　該車在車內(nèi)配備了超大尺寸的液晶顯示屏，同時提供人臉識別技術(shù)，車門可以自動打開，乘客進入車輛后車門可自動關(guān)閉。車門上布滿各種功能按鍵，后座兩個乘客也有獨立的顯示屏。遠航系列車型搭載AliOS智能座艙系統(tǒng)、17.38英寸超大娛樂屏、70英寸AR-HUD、沉浸式音響系統(tǒng)（19揚帶獨立功放）、面部識別Face ID等，

　　據(jù)悉新車基于大運和博世聯(lián)合研發(fā)的800V雙電機平臺打造，官方稱該平臺可以實現(xiàn)充電半小時，續(xù)航800km，未來升級固態(tài)電池技術(shù)之后續(xù)航可以達到1000km。遠航系列車型配有四驅(qū)雙電機，峰值功率可達500kW，峰值扭矩可達800N·m。此外，該車還會搭載空氣懸架系統(tǒng)。

● 遠航Y(jié)6【預(yù)售】

　　4月18日，2023上海車展正式拉開帷幕，在本屆車展，大運集團全新高端新能源汽車品牌遠航汽車旗下中大型電動轎車——遠航Y(jié)6正式開啟預(yù)售，新車共推出5款配置，預(yù)售價為32.98-52.98萬元。關(guān)于新車詳細預(yù)售價，請見下圖：

　　外觀方面，新車采用轎跑式的設(shè)計，前大燈由兩個透鏡，車頭流線型的設(shè)計。車側(cè)采用隱藏式門把手和大尺寸的輪圈，同時側(cè)車窗采用無框式設(shè)計，車頂?shù)牡牟Ａб恢毖由斓杰囄玻矡粢膊捎秘灤┦皆O(shè)計。車型尺寸方面，長寬高分別為5270/2000/1500mm，軸距3130mm。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾相對簡潔，主要是由一塊豎置的中控大屏構(gòu)成，遠航系列車型搭載AliOS智能座艙系統(tǒng)、17.38英寸超大娛樂屏、70英寸AR-HUD、沉浸式音響系統(tǒng)（19揚帶獨立功放）、面部識別Face ID等，同時后排采用雙座的設(shè)計，中央有寬大的扶手，并擁有娛樂系統(tǒng)。

　　據(jù)官方信息顯示，該車擁有800V超級快充、800km/1000km續(xù)航里程、3.5秒0-100km/h加速、充電10分鐘增加300km續(xù)航里程等諸多亮點，遠航系列車型配有四驅(qū)雙電機，峰值功率可達500kW，峰值扭矩可達800N·m。帶來高端豪華、智能科技的出行新體驗。

● 新款路虎攬勝星脈【預(yù)售】

　　在2023上海車展上，路虎汽車旗下的新款攬勝星脈正式發(fā)布，新車預(yù)售價格為56.8萬元起。新車的外觀樣式進行微調(diào)，內(nèi)飾的調(diào)整更加低調(diào)簡約且富有質(zhì)感。動力方面，新車提供汽油、柴油和插電式混動版本。2030年前，捷豹路虎將推出至少9款全新純電車型，2039年實現(xiàn)凈零碳排放。

　　外形方面，新車在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進行了一些調(diào)整，比如中網(wǎng)的樣式更加的靈動且富有質(zhì)感，另外，兩側(cè)大燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也進行了優(yōu)化升級，引入了新款LED大燈。

　　平直的線條從車頭貫穿至車尾，極簡的設(shè)計造就攬勝星脈優(yōu)雅流暢車側(cè)效果。車尾的變化主要體現(xiàn)在尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和后包圍區(qū)域，以及車尾鍍鉻裝飾件及反光板的造型變化上，新款更具辨識度。新款攬勝星脈還會提供新樣式的輪圈，以及車身顏色方面引入了新的藍色和灰色可選。

　　內(nèi)飾方面，新款攬勝星脈在現(xiàn)款樣式的基礎(chǔ)上又做了極簡的處理，中控集成了一塊11.4英寸的懸浮式屏幕，原有的下方屏幕被換木質(zhì)飾板取代，擋把周圍區(qū)域也采用了同樣的式樣，呈現(xiàn)了簡約低調(diào)的風(fēng)格。另外，內(nèi)飾方面也增加了4種新的顏色供用戶選擇。

　　新車會配備最新一代的Pivi Pro信息娛樂系統(tǒng)，讓駕駛員可以通過中控屏來完成車輛關(guān)鍵功能的控制。該系統(tǒng)還支持無線蘋果CarPlay和Android Auto，并支持自然語音控制。據(jù)悉新車可以選裝Meridian 3D環(huán)繞聲系統(tǒng)，擁有17個揚聲器。

　　動力方面，新車提供汽油、柴油和插電式混動版本。汽油車型包含有P250（2.0T 250馬力 365?！っ?48V）、P340（3.0T 340馬力 480?！っ?48V）、P400（3.0T 400馬力 550牛·米 48V）三個版本；柴油車型包含有D200（2.0T 204馬力 430?！っ?48V）、D300（3.0T 300馬力 650?！っ?48V）兩個版本；插電式混動車型為P400e（2.0T PHEV 404馬力 640?！っ祝鲃酉到y(tǒng)方面均匹配8速手自一體變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)。

●?豐田紡織MX221概念座艙【首發(fā)】

　　在4月18日開幕的上海車展上，豐田紡織帶來了MX221概念座艙，該車此前曾與CES展上完成首發(fā)，是一個以L4級自動駕駛為前提的城市共享移動內(nèi)飾空間。

　　MaaS共享乘車空間概念“MX221”是一個以L4級自動駕駛為前提的城市共享移動內(nèi)飾空間。整個座艙的設(shè)計十分前衛(wèi)科幻，艙門的打開有些類似于地鐵車門的打開方式，而輪圈的造型也非常別致。

　　基于“Diversatility”的概念，可以響應(yīng)多樣化的移動需求，并根據(jù)使用場景改變空間布局和內(nèi)部裝飾。搭載六大先進系統(tǒng)，可根據(jù)乘坐者的情況和需求優(yōu)化控制車內(nèi)環(huán)境，可定制干凈舒適的空間和車室空間，為包括輪椅用戶在內(nèi)的各類人群提供舒適的移動體驗。

● 瑪莎拉蒂MC20 Cielo【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，瑪莎拉蒂MC20 Cielo首發(fā)亮相，新車為敞篷版車型，采用了可折疊式的玻璃硬頂敞篷機構(gòu)，在時速50km/h內(nèi)，車頂可完成開啟或閉合，僅需12秒，整車相比硬頂版車型的車身重量僅增加了65公斤。

　　此前，瑪莎拉蒂MC20 Cielo曾在古德伍德速度節(jié)上亮相，外觀方面，新車車頭部分與硬頂版車型相比基本沒有變化，大燈組樣式為縱向布局，內(nèi)部配備了雙層的LED日間行車燈，前機艙蓋兩側(cè)還配有類似空氣橋的通風(fēng)道設(shè)計；新車前包圍上依舊是采用了鯊魚嘴式的前進氣格柵，其邊框與前唇均采用了碳纖維材質(zhì)，兩側(cè)的散熱開口造型也展現(xiàn)出了動感的視覺效果。

　　車身側(cè)面來看，新車敞篷后的結(jié)構(gòu)是類似于“Targa”的車身形式，閉合頂棚時可展現(xiàn)出硬頂車型優(yōu)美的曲線設(shè)計，開啟頂棚時又能凸顯出敞篷車型的設(shè)計感。此外，新車整體側(cè)面腰線造型并沒有改變，依舊延續(xù)了硬頂版車型的力量感，并且仍舊使用非常拉風(fēng)的蝴蝶門設(shè)計。不過新車的輪圈造型經(jīng)過了全新的設(shè)計，在輪圈樣式中融入了雙“X”造型，這代表MC20中的“20”，另外新車還可以選裝碳纖維輪圈以及碳陶制動系統(tǒng)，可有效減低簧下質(zhì)量30公斤。

　　車尾部分，新車則與此前的硬頂版車型沒有太大差別，依舊是狹長的尾燈組搭配各種散熱開口，后包圍的尾部擴散器依舊戰(zhàn)斗感十足，排氣則采用了偏中置的雙出設(shè)計，進一步提升戰(zhàn)斗氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4669/2178/1218mm，軸距為2700mm，整車重量僅為1540公斤。

　　瑪莎拉蒂MC20 Cielo的敞篷機構(gòu)頂棚采用了創(chuàng)新的電動可折疊式玻璃車頂，透明玻璃車頂長909mm，寬615mm，采光面積達到了0.56平方米，雖然面積大，但收起后絲毫不影響儲物空間。另外，敞篷機構(gòu)的開合控制集成在了中控多媒體屏幕中，可以在時速50km/h之內(nèi)完成12秒的開啟或閉合動作。

　　內(nèi)飾方面，瑪莎拉蒂想要給消費者們展現(xiàn)出新時代的智能化、科技化的設(shè)計。10.25英寸的全液晶儀表盤自然少不了，搭配Alcantara+碳纖維的三輻式多功能方向盤也是常規(guī)設(shè)計。10.25英寸的中控多媒體顯示屏為懸浮式造型，內(nèi)置了瑪莎拉蒂智能輔助（MIA）多媒體系統(tǒng)與Maserati Connect瑪莎拉蒂互聯(lián)系統(tǒng)。兩大系統(tǒng)相互配合，為駕駛者提供能更好的駕駛感與車機交互。

　　動力方面，新車依舊搭載的是名為“海神”的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，該發(fā)動機擁有90度的氣缸夾角并配備了干式油底殼，并使用了瑪莎拉蒂創(chuàng)新的雙火花塞預(yù)燃室系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)速8000rpm，壓縮比為11:1，最大功率630馬力，最大扭矩730?！っ?；傳動系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱以及后輪驅(qū)動，官方0-100km/h加速時間3秒（硬頂版車型為2.9秒），0-200km/h加速時間為9.2秒，最高時速大于320km/h，100-0km/h制動距離僅為33米。

● 全新一代紅旗L5【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，全新一代紅旗L5正式亮相，并且同步開啟預(yù)訂。新車外觀設(shè)計基本延續(xù)了此前紅旗L5的經(jīng)典造型，繼續(xù)走致敬經(jīng)典的復(fù)古路線。

　　外觀來看，新一代紅旗L5的造型設(shè)計更加高級，前臉明顯變得更加厚重，整個中網(wǎng)被拉高，視覺沖擊力明顯提升。經(jīng)典的復(fù)古圓燈被繼續(xù)保留，甚至連燈罩的樣式也維持原狀。轉(zhuǎn)向燈的造型被重新優(yōu)化，與霧燈集成于一體，保險杠也重新設(shè)計。

　　車身側(cè)面的設(shè)計似乎沒有太大的變化，但是能感覺到車身尺寸又有所加長，尤其是后排的空間進行了重點的加長，可以看到后車窗明顯被拉長。車輛尾部，新一代紅旗L5明顯看著更協(xié)調(diào)，尾燈不再過于突兀，并且尾燈也向上移動，排氣也進行了優(yōu)化，看上去與整車的整體感更和諧。

　　內(nèi)飾風(fēng)格極其獨特，整個中控臺采用了貫穿式的雙聯(lián)屏，車內(nèi)依然保留了木紋裝飾，但物理按鍵全部集中在中央排擋區(qū)域，座椅看著寬大，紋理和配色均展現(xiàn)出中國元素。后排座椅進行了重新優(yōu)化，變?yōu)閮蓚€獨立的座椅，可以調(diào)整座椅的靠背和前后角度，中央有著寬大的扶手，可以控制車輛的空調(diào)和多媒體系統(tǒng)。

　　動力方面，新車采用V8T動力總成，擁有高精度平衡燃燒技術(shù)，缸體“Y”型擬圓高剛度結(jié)構(gòu)，兩級三層雙面靜音鏈正時系統(tǒng)等。更多新車消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

● 寶馬iX5【首發(fā)】

　　4月18日，2023上海車展正式拉開帷幕，在本屆車展上，寶馬品牌帶來了旗下中大型SUV——iX5 Hydrogen。新車已于此前在海外完成首發(fā)，而此次是首次與國內(nèi)消費者見面。

　　值得一提的是，寶馬iX5 Hydrogen車型曾在2021慕尼黑車展上完成首發(fā)，新車將基于寶馬X5打造，外觀看起來寶馬iX5 Hydrogen就像是一臺特別版的寶馬X5，輪廓和前后大燈都是沿用X5的設(shè)計，細節(jié)上增加了符合新能源特性的藍色元素，藍色前大燈，車身帶有藍色拉花，輪圈也是藍色。同時在中網(wǎng)和前包圍都采用了全新的網(wǎng)格設(shè)計。

　　據(jù)了解，寶馬集團負責(zé)研發(fā)的董事韋博凡先生表示：“相比于純電動車，氫燃料電池技術(shù)作為更加綠色的動力系統(tǒng)，有可能會成為一種更具有吸引力的選擇——尤其對于大尺寸的車型來說。另外，此次氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)的車輛開啟道路測試，這也是我們研發(fā)工作的一個重要里程碑?！?/p>

　　動力方面，寶馬iX5 Hydrogen搭載第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大總功率可達275千瓦（374馬力）。車輛還裝有一對700Bar（70Mpa）的儲氫罐，總共可容納6千克的氫，加氫過程只需3-4分鐘，其燃料電池系統(tǒng)的最大功率為125千瓦（170馬力）。此外，該車配備了寶馬集團與豐田汽車公司合作研發(fā)的燃料電和寶馬集團獨立開發(fā)的燃料電池堆。

● 傳祺GS8旅行者版【首發(fā)】

　　2023上海車展上，廣汽傳祺GS8旅行者版正式亮相，新車與此前在廣州車展發(fā)布的車型有較大差異，仍為改裝車型，造型上更加凸顯個性化特征。

　　外觀方面，新車基于現(xiàn)款車型進行了個性化的改造，更符合遠足旅行的需求。具體來看，新車增加了大量的橙色元素點綴，十分吸引眼球。車頂上方配備加強行李架，并可以支撐簡易帳篷，豐富戶外場景。

　　動力部分，參考現(xiàn)款車型提供兩種動力總成，其中領(lǐng)航系列搭載廣汽研發(fā)的鉅浪動力，全新的2.0T GDI發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動方面，匹配愛信8速自動變速箱，并且提供四驅(qū)系統(tǒng)。雙擎系列則搭載與豐田合作的THS混動系統(tǒng)，由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機（190馬力）和電動機（182馬力）組合而成，傳動方面匹配E-CVT變速箱。

● 北京BJ60霓影版【首發(fā)】

　　2023上海車展上，北京BJ60霓影版首發(fā)亮相，相比于現(xiàn)款車型，新車外觀被重新包裝，采用雙色車身設(shè)計，多條輻輪圈，很有邁巴赫車型的風(fēng)范。

　　外觀方面，新車采用了顯眼的深藍+白雙色車身配色，新車車頭變得更加霸氣，配備了大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)，整個車頭氣場十足。多條輻的輪圈也展現(xiàn)出新車的豪華感，車輛尾部，備胎裝飾依然得到保留，倒是進行了重新的裝飾，尾部包含霓影專屬標(biāo)識，保險杠采用鍍鉻裝飾。

　　內(nèi)飾方面，新車也進行了重新的包裝，包括白色的皮革包裹配上紅色的裝飾，以及具有藝術(shù)色彩的裝飾板，其設(shè)計靈感來自于北國雪飄和紫禁城的紅墻。

　　動力方面，北京BJ60搭載2.0T發(fā)動機+48V電機組成的輕混系統(tǒng)，最大功率196千瓦，最大扭矩406牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱，配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，可電控切換2H、4H、4L模式，ATS全地形系統(tǒng)支持9種駕駛模式的選擇。另外，新車還采用非承載式車身，并配備前、中、后三把鎖，其中分動器可扭矩放大2.54倍。

● 捷途T-3概念車【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，捷途汽車帶來了旗下定位硬派越野SUV的捷途T-3概念車，新車基于昆侖平臺進行打造，未來，捷途還將基于該平臺打造更多懂旅行的產(chǎn)品。

　　設(shè)計層面，新車采用了“縱橫之道”設(shè)計語言進行打造，橫平豎直的線條設(shè)計使其看上去頗為硬派。

　　車身尺寸方面，新車的車身長度將會達到5米3左右，寬度則為2米左右，身高大約1米9，軸距約為3米，妥妥的是一位大塊頭。此外，新車為非承載式車身結(jié)構(gòu)，進一步明確它的越野定位。

　　新車采用了對開門設(shè)計，第二排似乎僅配備兩個座椅。設(shè)計層面，與捷途旅行者風(fēng)格類似，新車同樣采用了橫平豎直的設(shè)計，擁有相當(dāng)硬朗的視覺感受。中控屏以及儀表盤均采用了懸浮式設(shè)計，擁有較強的科技感。此外，新車前排配有尺寸較為寬大的中間扶手，預(yù)計將會擁有不俗的儲物能力。

　　動力方面，新車將會配備智能矢量控制雙電機，電機最高轉(zhuǎn)速達到22000轉(zhuǎn)，單電機峰值功率為250千瓦，單電機峰值扭矩為400?！っ祝到y(tǒng)最大功率超過1300馬力。據(jù)悉，新車將會具備3秒“破百”的加速能力以及強悍的脫困能力。此外，新車還將推出增程版本，最大續(xù)航里程可以超過1400公里，有點轉(zhuǎn)化效率為3.5千瓦時/升。

●?捷途X-2【首發(fā)】

　　4月18日，2023上海車展正式拉開帷幕，在本屆車展上，捷途品牌旗下全新SUV——捷途X-2正式亮相。新車整體采用全新設(shè)計風(fēng)格，整體辨識度較高。據(jù)了解，捷途X-2是捷途4+3+N的產(chǎn)品矩陣中，4款城市SUV車型中的一款。

　　外觀方面，這款車整體采用全新的造型，脫離捷途品牌現(xiàn)有車型的設(shè)計，讓這款車辨識度得到很好地提升。具體來看，捷途X-2采用大尺寸前格柵，格柵邊緣將兩側(cè)進氣口進行包裹，從而提升整體性，搭配多邊形前燈組，視覺效果十分個性。

　　車身側(cè)面來看，這款車采用隱藏式車門把手，并配備密輻式輪圈，時尚感得到很好的提升。尾部方面，該車采用大尺寸尾部擾流設(shè)計，搭配當(dāng)下流行的貫穿式燈組以及熏黑的尾部擴散器，進一步增強這款車的運動特性。

● 新款嵐圖FREE【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，新款嵐圖FREE正式亮相。新車的外觀做了小幅調(diào)整，換裝了東安動力的1.5L發(fā)動機，座椅及后制動卡鉗的供應(yīng)商做了更換，此外還搭載了百度apollo的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

　　新車的前臉做了調(diào)整，特別是下包圍兩側(cè)增加的方正硬朗的造型，格柵的下方增加了類似進氣口的設(shè)計，整體效果更加的硬朗穩(wěn)重。車身側(cè)面翼子板處新增了攝像頭，是為搭載的百度apollo的智能輔助駕駛系統(tǒng)服務(wù)。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高依舊是4905/1950/1660mm，軸距與現(xiàn)款相同為2960mm。輪胎尺寸方面依舊提供19英寸和20英寸兩種規(guī)格供用戶選擇。

　　新車后包圍的造型也做了些許調(diào)整，中間部分運用了更加簡潔的線條，兩側(cè)的造型更加突出，整體更個簡潔穩(wěn)重，與車頭風(fēng)格保持一致。

　　動力方面，新車換裝了東安動力的1.5L混動專用發(fā)動機，熱效率或可超過42%，并滿足國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)，其最大功率為110千瓦（150馬力）。另外，新車座椅的供應(yīng)商變更為東風(fēng)延鋒汽車座椅有限公司，后制動鉗變更為日立安斯泰莫制動系統(tǒng)(蘇州)有限公司。

● 標(biāo)致Inception概念車【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，標(biāo)致概念車Inception正式亮相，除了優(yōu)雅流暢的外觀，夢幻般的內(nèi)飾也讓人印象深刻。新車曾亮相于美國拉斯維加斯舉行的2023 CES電子消費展，車輛基于標(biāo)致BEV-by-design全新電動平臺打造而來，用以展現(xiàn)品牌未來電動化的設(shè)計方向。

　　從車輛夸張前衛(wèi)的設(shè)計來判斷，近期該車并不會進行量產(chǎn)，旨在展現(xiàn)標(biāo)致電氣化產(chǎn)品未來的設(shè)計方向。單從外觀看，車輛就極具科技感，擁有夸張的車頭與運動化的型面設(shè)計，標(biāo)致未來的新能源產(chǎn)品或?qū)⒏S其高調(diào)張揚的腳步。

　　內(nèi)飾部分的簡約夜店風(fēng)讓人印象深刻，分區(qū)模塊化的設(shè)計首發(fā)簡約規(guī)整，“你以為是個音響，但其實是個方向盤”的出牌方式讓人眼前一亮。中控區(qū)沒有物理按鍵，這將標(biāo)識智能化的人機交互系統(tǒng)也將是標(biāo)致電氣化產(chǎn)品的主打。