① 它們的市場情況如何？

日產逍客的市場表現(xiàn)一直都很不錯，相比大哥奇駿而言，能用亮眼來形容，目前也是日產旗下最暢銷的SUV。最近一年，逍客一共賣出了16.2萬多臺，在合資緊湊級SUV中，僅次于豐田RAV4榮放。最近逍客也是臨近換代，最新的逍客海外已經發(fā)布，所以現(xiàn)款的優(yōu)惠力度很大，全系約在2.6萬左右。

鋒蘭達自今年1月份上市以來，市場表現(xiàn)還算不錯，2月份銷量在3000臺左右。但是在3月份，鋒蘭達就賣出了7100多臺，比寶馬X1還多。畢竟作為一臺最便宜的豐田SUV，只要做的沒有太差，日系消費者就認豐田這個標，這也是不爭的事實。目前鋒蘭達全系優(yōu)惠只有3000元左右，也有部分地區(qū)會更高。

②?哪款配置銷量最好，落地價格多少？

目前，東風日產逍客賣得最好的是16.88萬的XV Prem.豪華版。以這個版本為例，現(xiàn)在優(yōu)惠約2.6萬，全款落地約16.26萬元。

目前，廣汽豐田鋒蘭達賣得最好的是14.98萬的豪華版。以這個版本為例，優(yōu)惠約3000元，落地約16.68萬元。

③ 配置怎么選？

鋒蘭達賣得最好的都是中配的14.98萬的豪華版，比起低配，多了LED大燈、電動天窗、倒車影像等必備性配置。

鋒蘭達除了最低配的精英版外，其余配置都配備了：

7個安全氣囊、胎壓顯示、L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應巡航。

而逍客少了膝部氣囊、車道保持、自適應巡航，所以在主被動安全性方面，鋒蘭達豪華版比逍客豪華版要強。盡管如此，鋒蘭達豪華版依然沒有倒車雷達，方向盤也是塑料的。

而逍客則有：前后雷達+360全景影像、真皮座椅+真皮方向盤、后排中央扶手、衛(wèi)星導航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、自動空調等，這些又是鋒蘭達豪華版所沒有的。

總結來說，兩車均為豪華版，但是在豪華的地方卻不同。鋒蘭達豪華版在主動被動安全性方面更豪華，而逍客在舒適性配置方面更豪華，因此鋒蘭達開起來更安全，逍客用起來更舒適。

④ 什么人會買？

首先它倆賣得最好的版本落地價都已超過了16萬，這個價格放眼望去，買SUV能買到一眾國產品牌。買轎車的話，雪佛蘭邁銳寶XL閉著眼睛買，甚至加兩萬都能買到2.0L的天籟了。

所以結果很明顯了，買這兩款車的人分為兩類，一種是只要SUV，而且不信任國產，非合資不買，更大的榮放奇駿預算有限，隔壁的大眾途岳還要17萬，更小的勁客、XR-V又嫌小，所以16萬的鋒蘭達和逍客就正好。

那另一種就是非日系不買，看著手里16萬的預算，來到4S店一問，能買的只有逍客和鋒蘭達。一看這還不錯的配置和尺寸，讓他們迅速上了頭，瞬間刷卡把車提。

除了這兩種人，但凡對日系信仰不夠強的小伙伴，看著這高昂的落地價，都會被勸退的吧。

⑤ 寫在最后

只要一個品牌的A級車賣得好，而且它不玩點別的（比如三缸），那這個品牌的其他車型也會帶著一起銷量好（某美系品牌除外）。所以鋒蘭達和逍客，其實都是在蹭雷凌和軒逸的熱度。

正好買它們的人又看不上軒逸和雷凌/卡羅拉，于是就買了同平臺的SUV，至少是個SUV，開出去就是要比雷凌軒逸更有面，就是要玩點不一樣的。所以它們的出現(xiàn)說白了，就是給忠實的日系消費者多了一種選擇罷了。