各位車長(zhǎng)老爺大家好??！昨天在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待之后，萊茵終于拿到了本期“當(dāng)之無(wú)愧”獎(jiǎng)的獎(jiǎng)品，KV-1SA！相信不少觀眾老爺都會(huì)好奇，它到底好不好玩，到底是不錯(cuò)的娛樂玩具，還是僅僅只是一個(gè)“銀幣包”。今天萊茵就來(lái)替大家驗(yàn)一驗(yàn)它的成色。

KV-1SA其實(shí)也并非完全憑空捏造：A指的就是“autoloader”，也就是自動(dòng)裝填。歷史上列寧格勒基洛夫拖拉機(jī)廠（LKZ）的少校工程師G.V 巴拉巴什確實(shí)為“76mm F-34火炮自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)”申請(qǐng)過(guò)專利（雖然KV-1SA用的火炮并非F-34，而是Zis-5的彈鼓版），當(dāng)然了最后肯定是沒能服役的。

有趣的火力

KV-1SA的這門Zis-5A可以說(shuō)是全游戲等級(jí)最低的彈鼓炮了。對(duì)于一門均傷110的76炮來(lái)說(shuō)，4.5/7/8/9/11的裝填并不出色。與此同時(shí)它的短裝填有2.3秒，如果把它當(dāng)傳統(tǒng)彈夾車玩，它站樁9.2秒才能爆發(fā)550的輸出，并不是太過(guò)出色。好在它有“反向預(yù)裝填彈鼓”，哪怕空彈了也有戰(zhàn)斗力，不至于任人宰割。

它的炮控也挺不靠譜：0.45的裸精度、2.5秒的瞄準(zhǔn)時(shí)間基本上和KV-1上的原版Zis-5持平，而0.27/0.27/0.16的三擴(kuò)可要比原版還要令人昏厥。好在它是個(gè)專注于近戰(zhàn)的重坦，它120/150的穿深在同級(jí)車面前是不錯(cuò)，這也能部分彌補(bǔ)它炮控方面的問(wèn)題。不過(guò)如果遇到了高級(jí)車，它肯定會(huì)顯得有些無(wú)力了。

在我看來(lái)KV-1SA的火力的娛樂性肯定很強(qiáng)，肯定會(huì)有不少觀眾老爺覺得它有意思，畢竟彈鼓炮這種“可操作性”就像手動(dòng)擋的車子一樣，或許速度不如自動(dòng)擋，但咔咔換擋的感覺還是有趣的；不過(guò)如果從強(qiáng)度的角度來(lái)看，如果只是把它當(dāng)做彈夾車來(lái)玩，而沒有發(fā)揮出“反向預(yù)裝填彈鼓”裝填先快后慢的特性，一味追求長(zhǎng)爆發(fā)而不是靈活的短爆發(fā)，那就完全發(fā)揮不輸出來(lái)這門炮的優(yōu)勢(shì)。

平庸的裝甲

KV-1SA的裝甲其實(shí)甚至是不如KV-1的。炮塔中間確實(shí)硬，但是兩側(cè)等效只有80多一點(diǎn)。車身更是大面積的80等效裝甲板，面對(duì)同級(jí)車都不算靠譜。側(cè)面等效75倒是很不錯(cuò)，賣側(cè)或許有用，在五級(jí)房那個(gè)大家炮控都差的環(huán)境里這個(gè)防御倒是還不至于讓它上不了前線，但絕對(duì)稱不上靠譜（不過(guò)五級(jí)房有誰(shuí)裝甲很靠譜呢）。

拉胯的機(jī)動(dòng)

KV-1SA雖然底子是KV-1S，但它的機(jī)動(dòng)根本沒有像KV-1S那樣可堪一用。它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率只有500，這就讓它單位功率只有11.44，實(shí)戰(zhàn)中速度也就20出頭。而對(duì)于彈夾車來(lái)說(shuō)速度絕對(duì)不能低，否則把握機(jī)會(huì)能力會(huì)大大下降，因此我很推薦大家上一個(gè)渦輪或者履帶齒。它35.46的旋轉(zhuǎn)速度確實(shí)不錯(cuò)，這就讓它只要想辦法把速度提升上去，靈活性還是有保障的。

配置

我給KV-1SA上了通風(fēng)+旋轉(zhuǎn)+渦輪的配置。前面也說(shuō)過(guò)，對(duì)于彈鼓車來(lái)說(shuō)，輸出的靈活性非常重要，所以自然要盡可能提升機(jī)動(dòng)和炮控。它沒辦法裝垂穩(wěn)，所以也只能用旋轉(zhuǎn)了。渦輪和履帶齒都可以，如果有紅渦輪就上紅渦輪，沒有的話履帶齒效果也不錯(cuò)。

總結(jié)

反向預(yù)裝填，助我搶人頭！

在我看來(lái)，今年WG的當(dāng)之無(wú)愧獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)車KV-1SA如果在舍得給它堆料的重坦老手手中，肯定能發(fā)揮出五級(jí)重坦一流的實(shí)力。“反向預(yù)裝填”讓它的輸出節(jié)奏出人意料地靈活，經(jīng)常做2-3發(fā)的短爆發(fā)，必要時(shí)打空彈夾甚至多打一發(fā)進(jìn)行斬殺，這輛車在近距離戰(zhàn)斗中會(huì)非常難纏。另外，如果兩人甚至三人組隊(duì)作戰(zhàn)，KV-1SA將會(huì)異常恐怖。

KV-1SA之間亦有差距

不過(guò)“當(dāng)之無(wú)愧獎(jiǎng)”的獎(jiǎng)勵(lì)車上手門檻一直都并非很低，這次的KV-1SA也是如此。它在短裝填方面的削弱確實(shí)讓它幾乎完全做不到“簡(jiǎn)單粗暴”，而如果不去用配置把炮控和機(jī)動(dòng)堆上去，它的輸出靈活性也確實(shí)不高。再加上它也只是一個(gè)特種車，無(wú)法打錢，我的建議是如果您喜歡它那就多花點(diǎn)資源讓它盡可能地順手，如果您覺得無(wú)法駕馭它，被它的短裝填、炮控與俯角勸退了，那盡量不要對(duì)它抱有過(guò)高的期待。

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