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4320H軸承鋼滲碳層為高碳馬氏體。心部為低碳馬氏體

2023-08-02 15:38 作者:林春治  | 我要投稿

標準:ASTM A534:2004

●特性及適用范圍:

是一種常用的合金滲碳鋼,滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負荷。主要用于鐵路軸承等耐沖擊、耐磨損零件。

●化學成份:

碳 C :0.17~0.23(允許偏差:±0.02)

硅 Si:0.15~0.40(允許偏差:±0.03)

錳 Mn:0.40~0.70(允許偏差:±0.04)

硫 S :≤0.030(允許偏差:+0.005)

磷 P :≤0.030(允許偏差:+0.005)

鉻 Cr:0.35~0.65(允許偏差:±0.15)

鎳 Ni:1.60~2.00(允許偏差:±0.05)

銅 Cu:≤0.30(允許偏差:+0.05)

鉬 Mo:0.20~0.30(允許偏差:±0.02)

●力學性能:

抗拉強度 σb (MPa):≥980(100)

伸長率 δ5 (%):≥13

斷面收縮率 ψ (%):≥45

沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)

試樣尺寸:試樣尺寸為25mm

●熱處理規(guī)范及金相組織:

熱處理規(guī)范:淬火,第一次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。

金相組織:滲碳層為高碳馬氏體。心部為低碳馬氏體。

上海飛釩特鋼集團有限公司

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