日前，豐田汽車(chē)社長(zhǎng)豐田章男表示：“美國(guó)加州在2035年禁售燃油車(chē)的計(jì)劃將相當(dāng)困難。”與此同時(shí)他還說(shuō)道：“美國(guó)到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)占一半銷(xiāo)量的目標(biāo)也同樣艱難?！?/p>

豐田章男指出，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，氫燃料電池車(chē)可能是更好的產(chǎn)品，但從短期看，混動(dòng)汽車(chē)仍然是最佳選擇。豐田會(huì)盡可能推出更廣泛的動(dòng)力系統(tǒng)，但也要考慮到現(xiàn)在的充電基礎(chǔ)設(shè)施，和未來(lái)所需的能源。

“缺乏足夠的基礎(chǔ)充電設(shè)施，將會(huì)抑制電動(dòng)汽車(chē)的使用率，這是豐田決定不全力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)重要因素，而是選擇多種能源車(chē)型共同發(fā)展，包括混動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)等?！?/p>

到2030年前，豐田將用8萬(wàn)億日元（約合人民幣3932億）用于電動(dòng)化，其中一半用于純電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。