試駕嵐圖夢(mèng)想家,誰(shuí)說(shuō)埃爾法不敢惹?(1)車艙舒適性剖析
By【映璇汽車工作室】@工科女的車庫(kù)
***本圖文為本公司旗下賬號(hào)【映璇汽車工作室】原創(chuàng)視頻的原創(chuàng)解說(shuō)詞。***
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今天工科女帶你試駕這款號(hào)稱“阿爾法都不敢惹”的增程式中大型MPV-嵐圖夢(mèng)想家。?
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先說(shuō)下這款車的基本信息:長(zhǎng)寬高5315*1985*1820mm,軸距3200mm。采用1.5T的增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī),最大功率290KW,峰值扭矩610N.m,整備質(zhì)量2.5頓多。前雙叉臂后五連桿,空氣懸架和CDC主動(dòng)懸架。七座和四座雙布局。預(yù)售48萬(wàn)。?
從基本信息可以判斷這款車值得探討的是:動(dòng)力,操控,座艙舒適。?
先講座艙舒適。5.3米多的車長(zhǎng),3.2米軸距別說(shuō)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了阿爾法(4.975米車長(zhǎng)3米軸距的,就連國(guó)產(chǎn)塞納(車長(zhǎng)5165mm,軸距3060mm)
GL8(5.2米車長(zhǎng),3.088米軸距)和奔馳V260的標(biāo)軸版(車長(zhǎng)5140mm,軸距3200mm)也已經(jīng)被甩掉了,接近V260的長(zhǎng)軸版尺寸了。?
在嵐圖FREE上同款的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),尺寸均為12.3英寸,整體長(zhǎng)度達(dá)到1.4米。應(yīng)該是目前最長(zhǎng)的帶魚屏了。
滿足駕駛員駕駛需求和副駕駛的娛樂需求,美觀實(shí)用還時(shí)尚。車機(jī)搭載高通8155SOC芯片,算是目前車載芯片的天花板了,運(yùn)行流暢,在如今芯片慌的時(shí)候依然沒有減配,得贊一下。就是擔(dān)心別為了等芯片延期交車。??
身體能接觸到的部分全都是皮質(zhì)包覆,點(diǎn)綴的縫線也很精致,丹拿音響系統(tǒng)。車機(jī)搭載的是高通8155SOC芯片,算是目前車載芯片的天花板了,實(shí)測(cè)運(yùn)行非常流暢。在如今芯片慌的時(shí)代依然沒有減配,要點(diǎn)個(gè)贊,就是擔(dān)心因?yàn)榈刃酒悠谔彳嚒?
這款車的座椅是2+2+3七座、定制版2+2四座雙布局。第二排的座椅還帶加熱通風(fēng)和按摩以及腿拖。但是往前滑動(dòng)不是電動(dòng)的是手動(dòng)。真皮的打孔材質(zhì),塌陷感舒適度支撐度體驗(yàn)都不錯(cuò)。第二排處于標(biāo)準(zhǔn)位置時(shí),第三排的空間一改過去的7座車第三排都只能坐小動(dòng)物的尷尬,空間很大,膝蓋到二排座椅靠背還有2拳半的距離,頭部空間也很充裕。還有寬大的側(cè)面玻璃車窗,杯架以及獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。第三排的舒適度是這款車最大的亮點(diǎn)。

天窗分兩區(qū),前艙的可以語(yǔ)音控制,后艙的是通過頂篷上的觸控屏控制開關(guān),它還可以控制后排的空調(diào)。打開小桌板,在這臺(tái)MPV里完全可以實(shí)現(xiàn)出行和商務(wù)工作幾不誤。?
在第三排不放倒的情況下,后備箱滿載四個(gè)24寸行李箱,不成問題。第三排座椅放倒之后,不能下沉式設(shè)計(jì),凸出很明顯,有個(gè)較高的臺(tái)階。因?yàn)榈妆P下面這個(gè)位置是后電機(jī)。這對(duì)日常搬運(yùn)點(diǎn)大件行李搬家等還是有些障礙的。
再來(lái)看車的外觀,你會(huì)覺得它離地間隙好像很低,看上去有種低趴的感覺,原來(lái)是搭載的空氣懸架,車輛在停止?fàn)顟B(tài)時(shí)懸架會(huì)降到最低,更方便車內(nèi)乘客特別是老年人和小孩子上下車。
最后回到前臉,這個(gè)氣場(chǎng),那是百萬(wàn)級(jí)的阿爾法和奔馳V也HOLD不住的感覺?。〔荒芏嗾f(shuō)了,自己品吧。
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