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地中海航運(yùn)公司是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。9月底，該公司宣布成立MSC航空貨運(yùn)公司，增加其貨運(yùn)航空部門，作為其集裝箱運(yùn)輸解決方案的補(bǔ)充服務(wù)，提高其多元化服務(wù)能力，并與馬士基和CMA?CGM等其他主要集裝箱貨運(yùn)公司競爭。MSC航空貨運(yùn)計劃于2023年初投入運(yùn)營，使用波音777-200F飛機(jī)，由阿特拉斯航空公司（Atlas?Airlines?Global?Holdings）的子公司阿特拉斯公司運(yùn)營。MSC沒有透露其航空貨運(yùn)公司的基地位置和運(yùn)營路線。
另一家丹麥航運(yùn)公司馬士基集團(tuán)（Maersk?Group）最近宣布在美國芝加哥奧黑爾機(jī)場（Chicago?O'Hare?Airport）附近開設(shè)一個新的芝加哥航空貨運(yùn)門戶，以提供一站式靈活的供應(yīng)鏈解決方案，實現(xiàn)快速貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。該設(shè)施覆蓋了美國70%的通宵卡車運(yùn)輸范圍，使重要貨物能夠從亞洲和歐洲快速轉(zhuǎn)移。此外，新設(shè)施還將為位于羅克福德國際機(jī)場的馬士基全天候航空貨運(yùn)中心提供服務(wù)。馬士基在芝加哥的新設(shè)施也是一個保稅區(qū)貨運(yùn)站（CFS），它與美國海關(guān)合作，并作為經(jīng)美國運(yùn)輸安全管理局（TSA）認(rèn)證的貨物檢查設(shè)施（CCSF）運(yùn)營，該設(shè)施可以優(yōu)先處理和分揀進(jìn)出口貨物。
馬士基航空貨運(yùn)公司是馬士基旗下的一家貨運(yùn)航空公司，目前正在準(zhǔn)備商業(yè)運(yùn)營，預(yù)計將于今年年底前推出。馬士基航空貨運(yùn)公司最初將運(yùn)營三架租用的波音767-300貨機(jī)，其中兩架將于今年第四季度交付，并為其歐洲樞紐丹麥塔和中國之間的航班提供服務(wù)，第三架將于2023年第一季度交付。
8月底，該公司實現(xiàn)了從韓國首爾仁川到美國南卡羅來納州格林維爾斯巴坦堡的試飛。此次飛行由總部位于邁阿密的貨運(yùn)公司Amerijet執(zhí)行，使用波音公司交付給馬士基航空貨運(yùn)公司的三架新飛機(jī)中的一架767。今年6月，馬士基收購了德國貨運(yùn)代理公司Senator?International，該公司多年來一直運(yùn)營往返格林維爾斯巴坦堡的定期包機(jī)，最初是為了運(yùn)輸寶馬斯巴坦伯格工廠的貨物。
CMA?CGM與法航荷航最近的談判已進(jìn)入深入階段，長期的全球航空貨運(yùn)合作將最終確定。合作預(yù)計將于2023年初開始。今年5月，兩家企業(yè)簽署了10年協(xié)議，共享網(wǎng)絡(luò)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)，以增加品牌的商業(yè)覆蓋率，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。