現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)可謂是非?；馃?，包括小米、360、百度等等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都宣布要進(jìn)軍汽車行業(yè)，而作為物流APP公司的貨拉拉，本身就與汽車有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，自然也不堪示弱。日前，貨拉拉官方正式對(duì)外招收貨車制造方面的人才。其崗位職責(zé)主要包括新能源定制貨車的整車以及駕駛相關(guān)產(chǎn)品需求的定義和設(shè)計(jì)等等。雖然貨拉拉方面對(duì)其造車一事并沒有給出回應(yīng)，但是在其招收和儲(chǔ)備人才方面，可見一斑，證明貨拉拉正有往整車制造行業(yè)進(jìn)軍的想法。

貨拉拉成立于2013年，其主要從事貨運(yùn)、搬家、物流、汽車的租售等等物流方面的行業(yè)，您可以在大街小巷看到印有貨拉拉標(biāo)志的車輛在行駛，貨拉拉的出現(xiàn)，極大程度上方便了普通民眾的需求，不用再為了搬家搬貨而苦惱，只需要在APP上動(dòng)動(dòng)手指，就可以輕松送達(dá)。截至目前為止，貨拉拉的業(yè)務(wù)覆蓋了363座中國(guó)大陸城市，平均每月活躍司機(jī)達(dá)到58萬(wàn)，用戶達(dá)到760萬(wàn)。并且在此前，貨拉拉還與長(zhǎng)安、福田等著名的貨車制造廠家合作進(jìn)行汽車租售業(yè)務(wù)。

在造車這件事上，貨拉拉究竟是否有這個(gè)能力？貨拉拉在去年十二月曾經(jīng)官宣了5.15億美元的E輪融資，又在今年年初即將完成15億美元的F輪融資，其已經(jīng)躋身超級(jí)獨(dú)角獸陣營(yíng)。然后其還擁有來(lái)自各個(gè)領(lǐng)域的人才，目前的當(dāng)務(wù)之急是招募汽車制造領(lǐng)域的人才。

編者案：

貨拉拉作為中國(guó)智能物流APP的領(lǐng)軍人物，其造車也是勢(shì)在必得的，我認(rèn)為其通過(guò)不斷地研究與創(chuàng)新，制造出整車指日可待！