燒機(jī)油越來越嚴(yán)重的原因

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油過量消耗時(shí)，應(yīng)不應(yīng)該馬上解決并且著手預(yù)防處理呢？答案是肯定的。因?yàn)樵?500公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)不需要添加機(jī)油，但到后期在有機(jī)油預(yù)警系統(tǒng)的車子上，發(fā)現(xiàn)變成了5000公里提示補(bǔ)充一升機(jī)油，表面看認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)本身機(jī)油消耗就過大，從7500公里變成5000公里屬于正常的現(xiàn)象，這是只是印象中的一種概念并不代表發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題。

以四缸車為例，每一個(gè)活塞都有一個(gè)相對(duì)比較好的工況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)從7500公里不用加機(jī)油變成了5000公里需要加一升機(jī)油，這時(shí)就叫異常表現(xiàn)，說明可能在某一個(gè)缸體內(nèi)的工況出現(xiàn)了異常變化。如果四缸車的發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸內(nèi)的活塞環(huán)出現(xiàn)堵塞，就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗的異?，F(xiàn)象，而剩下三個(gè)缸由于該缸體工作異常，會(huì)發(fā)生異常的高溫或者早燃、爆震現(xiàn)象。

最后為什么5000公里消耗一升機(jī)油很快就變成了1000公里消耗一升機(jī)油呢？這個(gè)問題就和老話講的病來如山倒是一個(gè)道理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)小病時(shí)要及時(shí)的解決并且處理，不然的話就會(huì)變成一個(gè)大病，迅速爆發(fā)出來，此時(shí)再想解決這些問題難度就開始加大，成本就開始增加。

解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油

日常用車過程中，無論是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)還是混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使用時(shí)都會(huì)容易出現(xiàn)機(jī)油的異常消耗，發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)解決，用PNF技術(shù)的修復(fù)劑可以迅速將活塞頂和缸內(nèi)的積碳以及油環(huán)堵塞物清潔疏通干凈，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)不出現(xiàn)其他問題，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油異常一定要重視，提早預(yù)防提早發(fā)現(xiàn)，提早處理提早解決提早治療。