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極限競(jìng)速地平線4 車(chē)輛測(cè)評(píng)——Cadillac CTS-V Sedan

2019-03-18 22:55 作者:一只蠢萌的柯基  | 我要投稿


TGT房車(chē)特輯賽道上船長(zhǎng)選的車(chē) 不一定是同款 但都是CTS-V Caddy家里為數(shù)不多的運(yùn)動(dòng)款轎車(chē)

原廠一臺(tái)6.2L LT4 Supercharged引擎 沒(méi)有錯(cuò)和C7 Z06/ZR1同款 但是功率只有640hp 不低了好吧 這是輛轎車(chē)誒 有640hp的轎車(chē) 很強(qiáng) 但是有一個(gè)問(wèn)題 這車(chē)原廠大家都知道是機(jī)增 但是性能改裝里卻沒(méi)有機(jī)增的改裝選項(xiàng) 搞得我以為這車(chē)怎么變自吸了??? 但是滿改的884hp數(shù)據(jù)還是機(jī)增的數(shù)據(jù) 完全不知道PG到底什么意思

直線成績(jī)很不錯(cuò)了 一臺(tái)后驅(qū)轎車(chē)這個(gè)成績(jī)我感覺(jué)還好

手感很舒服 和GT500一樣手感沒(méi)什么大的問(wèn)題?

切彎效果非常舒服 控制好檔位簡(jiǎn)直舒服的要死


大體上很好開(kāi) 也是輛很好康的車(chē) 但是PG這個(gè)BUG搞得很難受 沒(méi)有機(jī)增改裝會(huì)潛意識(shí)里在開(kāi)自吸車(chē) 哪怕數(shù)據(jù)是機(jī)增的也會(huì)感覺(jué)是搞錯(cuò)了 所以說(shuō)這車(chē)到底是機(jī)增數(shù)據(jù)還是自吸數(shù)據(jù)改了完全不知道 PG你們這樣搞真的合適么???

極限競(jìng)速地平線4 車(chē)輛測(cè)評(píng)——Cadillac CTS-V Sedan的評(píng)論 (共 條)

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