汽車行業(yè)在近些年來發(fā)展迅猛，對(duì)于汽車安全性、舒適性、安全性、低耗能、低成本等方面也有了更深層次的需求，為了滿足各種新的功能，各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)出來，這使得汽車內(nèi)部控制系統(tǒng)涉及到的線束布置也越來越復(fù)雜，線束也越來越多。

為了達(dá)到“減少線束的數(shù)量”、“通過多個(gè)LAN，進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的高速通信”的需要，汽車CAN總線應(yīng)運(yùn)而生。

CAN 是Controller Area Network(控制器局域網(wǎng)絡(luò))的縮寫，是1986年由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。這就是汽車CAN總線的由來。

經(jīng)過多年的實(shí)踐，汽車CAN 總線已憑借其高性能高可靠度受到行業(yè)的廣泛認(rèn)同，并被廣泛的拓展應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、船舶、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)設(shè)備等多領(lǐng)域中。

汽車CAN總線的優(yōu)勢(shì)

。線束(電氣信號(hào)線)的削減--低成本化、設(shè)計(jì)簡單化

。輕量化--降低油耗

。差分電壓--降低噪聲影響(安全性)

。錯(cuò)誤處理的充實(shí)--高可靠性

汽車CAN總線是屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的概念，這是近年來自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)方向，也被譽(yù)為自動(dòng)化領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。它的出現(xiàn)為分布式控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)之間實(shí)時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)通信提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

那么對(duì)于汽車CAN總線的相關(guān)線束應(yīng)該如何進(jìn)行測(cè)試呢？其實(shí)萬變不離其宗，依舊是需要使用更加智能、自動(dòng)化的方式，從外觀，及導(dǎo)通、電阻、絕緣、耐壓等內(nèi)部電氣性能來進(jìn)行測(cè)試。

ATX-3000線束測(cè)試儀功能特點(diǎn)：

● 測(cè)試點(diǎn)數(shù)多

擁有多達(dá)4096測(cè)試點(diǎn)，通道可快速平滑擴(kuò)展，測(cè)試高效；

● 功能強(qiáng)大

通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測(cè)試，能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品，可以說是一機(jī)功能頂所有；

● 智能自學(xué)習(xí)

數(shù)據(jù)對(duì)比分析、自動(dòng)記錄測(cè)試報(bào)告、智能化測(cè)試軟件、大型數(shù)據(jù)庫，智能MAX；

● 高壓檢測(cè)自動(dòng)復(fù)位，測(cè)試安全可靠

5寸多點(diǎn)式電容觸摸屏+win10操作系統(tǒng)，操作便捷，科技感十足。

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