無(wú)人搬運(yùn)AGV叉車(chē)不單純是無(wú)人操作叉車(chē) 。它是集自動(dòng)化導(dǎo)向技術(shù) , 控制技術(shù)信息通訊技術(shù)及綜合系統(tǒng)技術(shù)為一體的AGV搬運(yùn)機(jī)器人。因此無(wú)人搬運(yùn)車(chē)具備以下各項(xiàng)技術(shù)條件方可充分發(fā)揮它的作用。

一、AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)自身控制技術(shù)

AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)自身控制技術(shù)，可高精度地快速檢測(cè)出AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē)的位置 、方向 、姿態(tài) 、速度及角速度等相關(guān)數(shù)據(jù) 。

二、AGV的導(dǎo)向技術(shù)

AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的導(dǎo)向技術(shù)是控制無(wú)人搬運(yùn)車(chē)沿著行駛線(xiàn)路安全行駛到目的地的導(dǎo)向技術(shù)。導(dǎo)向控制指令面簡(jiǎn)明易懂 , 線(xiàn)路指令變更靈活。

三、AGV信息通訊技術(shù)

AGV信息通訊技術(shù)傳遞控制中心發(fā)給AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的指令、或向信息中心傳遞無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的信息、傳遞無(wú)人搬運(yùn)車(chē)與無(wú)人搬運(yùn)車(chē)之間的交換信息、傳遞無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的環(huán)境信息。

四、AGV 系統(tǒng)技術(shù)

AGV系統(tǒng)技術(shù)控制無(wú)人搬運(yùn)車(chē)可多維協(xié)調(diào)作業(yè) 。有計(jì)劃地指令無(wú)人搬運(yùn)車(chē)行駛或搬運(yùn)作業(yè)，避免無(wú)人搬運(yùn)車(chē)作業(yè)程序相互沖突的同轍控制 。

康道智能相信，受益于當(dāng)下的大環(huán)境影響，各工廠、物流企業(yè)對(duì)于無(wú)人叉車(chē)的需求上升，而無(wú)人叉車(chē)銷(xiāo)量也一直保持迅猛增長(zhǎng)，隨著AI智能化的進(jìn)一步發(fā)展，未來(lái)無(wú)人叉車(chē)進(jìn)一步發(fā)揮出自己的作用，或?qū)⑷嫒〈鷤鹘y(tǒng)人工操作叉車(chē)。