提到法國，人們最先想到的是時尚，浪漫。但是你或許不知道法系車在世界上的地位也是非常高的。在2019年標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）合并之后，一躍成為世界第四大汽車制造商。但是中國消費(fèi)者對于標(biāo)致車型似乎有那么一點陌生。比如這款標(biāo)致的新旗艦SUV：5008。

其實標(biāo)致品牌是最早進(jìn)入中國的國外車企之一，早在1985年，廣州標(biāo)致就正式成立，推出的第一款車就是大名鼎鼎的標(biāo)致505，當(dāng)時這款車的產(chǎn)品力是唯一在國內(nèi)可以跟桑塔納相抗衡的車型，實力毋庸置疑。

“自我”的設(shè)計思路，非凡的視覺效果

作為一名對日系車情有獨(dú)鐘的偽“德粉”，我不得不承認(rèn)，在外觀設(shè)計方面，日系和德系都過于墨守成規(guī)，如果是新能源車的大量推出，我相信這兩個品牌的外觀在未來5年內(nèi)都不會有什么變化，而法系車則不然，家族化設(shè)計語言這種東西似乎根本不存在，每一次推出新車型，都能讓人耳目一新。真的很佩服法系車的鬼才設(shè)計師。

點陣式的前格柵中網(wǎng)，以LOGO為中心做了一個從內(nèi)到外延展?jié)u變效果。配合全系LED大燈，辨識度極高而且細(xì)節(jié)處非常用心。?

車身側(cè)面采用懸浮式車頂，這個沒什么，很多車都用這個設(shè)計，但是亮點在于大燈延申到前機(jī)蓋的黑線，與A柱相連，這個設(shè)計在其他品牌上面極少見到。

內(nèi)飾改變不大，駕駛儀式感十足

內(nèi)飾設(shè)計相比老款變化不大，但如果你是第一次進(jìn)入5008的車內(nèi)還是會被他的設(shè)計所驚嘆，我最喜歡的點是中控臺的兩排實體按鍵，宛如戰(zhàn)斗機(jī)的武器發(fā)射按鈕，配合上下平角的方向盤，讓你在開車過程中飛行儀式感十足。用料方面也是十分考究，中控Alcantara高端材質(zhì)，Claudia真皮座椅，坐在車內(nèi)享受高達(dá)117處靜音措施的深空級靜音系統(tǒng)和10揚(yáng)聲器法國Focal音響 。這種享受在德系和日系的產(chǎn)品中恐怕要在40萬以上的車中才有。

動力方面標(biāo)致5008低功率版本搭載1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛米，匹配8AT變速箱。整個動力參數(shù)，在同級別發(fā)動機(jī)中不算特別出彩，但是動力參數(shù)從來也不是法系車的強(qiáng)項。而是大師級運(yùn)動底盤調(diào)校。如果真覺得動力不夠，可以選擇1.8T發(fā)動機(jī)的高功率版本。

寫在最后：這款車的售價為18.77-26.37萬元。兩個排量選擇，1.6T版本售價18.77萬-21.37萬。1.8T版本售價21.97萬-26.37萬。除了頂配GT版的性價比不是特別高以外，其余配置可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。針對目前標(biāo)致品牌二手車保值率不高的問題，廠家推出了1年新車保價，3年保值回購的官方二手車政策。在換車的時候避免老車無人問津的尷尬。